מילאנו: Horwin מציגה את ה־Senmenti 0

כתב: אסף לביא בנארי | צילום: יצרן

חברת הורווין הסינית מציגה בתערוכת מילאנו EICMA 2022 את הקטנוע החשמלי הראשון מסדרת הדור הבא שלה, ה־Senmenti 0, המציע ביצועים גבוהים, טווח של עד 300 ק"מ וטעינה מהירה ב־30 דקות; בנוסף חשפה מיתוג מחודש ודגם קונספט של אופנוע עתידי עם עיצוב יוצא דופן ומערכת ייצוב עצמי.

הורווין תוקפת את עולם הקטנועים החדשים מזווית חדשה ומציגה את ה־Senmenti 0, קטנוע-על טכנולוגי עם ביצועים גבוהים, טווח מרשים, רמת אבזור גבוהה ועיצוב עתידני. שמה של סדרת הדגמים החדשה, Senmenti, מגיע מהמילה הסינית לאורגניזם, ולדבריו של מנכ"ל החברה Wendsor Zhou Wei נועד לסמל את יכולתו של הכלי ללמוד את ההעדפות והתנהגות הרוכב, בדיוק כמו יצור חי, ובכך להפוך ליעיל יותר בניהול האנרגיה.

הכלי הטכנולוגי עושה שימוש במעל ל־30 חיישנים ומצלמות האוספים מידע בזמן אמת ומשמשים את מגוון המערכות, ביניהן גם מערכת ABS, בקרת אחיזה, חיישני לחץ אוויר בצמיגים, 3 מצבי רכיבה והתראת התנגשות מקדימה ומאחור. בנוסף, ה־Senmenti 0 מצויד במערכת התנעה ללא מפתח עם אפשרות למפתח NFC ופתיחה באפליקציה, מצלמות דרך ומצב זקיף, הילוך אחורי, מערכות עזר בעליה ובמדרון, בולם אוויר אחורי עם 3 מצבים, חימום ידיות ומושב, מגן רוח מתכוונן אוטומטית ומשענת רוכב מתכווננת.

למרות שב־Horwin עוד לא חושפים פרטים מלאים על יחידת ההנעה, הנתונים שנחשפו מציירים תמונה מרשימה למדי, עם תאוצה מ־0 ל־100 קמ"ש ב־2.8 שניות, מהירות מרבית של 200 קמ"ש, מומנט של 61 קג"מ וטווח רכיבה של עד 300 ק"מ במהירות של כ־90 קמ"ש, כמו גם טעינה מהירה מ־0 ל־80% ב־30 דקות. המנוע החשמלי מותקן בשלדה וההינע מועבר לגלגל האחורי באמצעות רצועה.

בהורווין מבטיחים שתהיה אפשרות להגדלת קיבול הסוללה, העומדת כעת על 16.2kWh, בתוספת תשלום. לדברי החברה, יחידת ההנעה החכמה מקבצת את מרכיבי הבקר, המנוע וכל המערכות לסביבת הסוללה, ובכך משיגים שליטה טובה יותר בחום הנוצר מהעבודה וגם משתמשים בעודפי החום כדי לשמור את הסוללה בטמפרטורה היעילה ביותר לניצולת טובה של האנרגיה.

העיצוב יוצא הדופן משלב מוטיבים ספורטיביים של קטנועי-על סטנדרטיים, עם מראה קצת חייזרי-רובוטי – כחלק מהמיתוג החדש של החברה – ויחידת התאורה הראשית בצורת הספרה 0, כמו זו שבשם הדגם. הנתונים המלאים צפויים להיחשף בחודשים הקרובים, כשהייצור והשיווק אמור להתחיל ברבעון השני של 2023. המחיר טרם פורסם, אך לא צפוי להיות זול.

לצידו של ה־Senmenti 0 הציגה הורווין גם את אופנוע הקונספט Senmenti X, שלוקח את מראה המדע הבדיוני צעד אחד קדימה ומזכיר מאוד את האופנוע מהמנגה היפנית אקירה, ומציג נתונים דומים לאלו של ה־0, בתוספת נתון הספק רשמי – 80 כ"ס – והבטחה למערכת ייצוב עצמי בעזרת ג'יירוסקופ בדגם הייצור הסדרתי, מערכת שאת יכולותיה הדגימה החברה במסיבת העיתונאים על כלי בקנה מידה קטן יותר.