fbpx

מחירון אופנועים מוטו - גרסה דיגטלית

voge מוטו24 רביעי מתחת לתפריט – ראלי300
אלבר טריומף מתחת ל-menu – אמצע 3
אודי דגן מתחת לתפריט
מטרו ימין 1 – ימאהה 26 יוני
מטרו באנר שמאל הכי עליון ימאהה – יוני-26
קריסטלינו קובית צד xi
מוטו מימון – קוביה – אתה תדאג לאופנוע אנחנו נממן
מידלנד שחורי 140 על 70
עופר אבניר קוביה שמאל
אלבר טריומף קוביה עליון
nicot ניקוט אשדוד
מוטוטאץ דקר
אישימוטו באנר קוביה שמאל
תמוז
kove 140 על 70 – איקס510
זונטס קוביה 140
מחירון אופנועים – קוביה שמאל תחתון
אודי דגן 140 על 70
HJC
סטפן
voge מוטו24 באנר r-125
שרקו

אקסטריגר של סוזוקי, קונספט חשמלי למתחילים

אקסטריגר של סוזוקי, קונספט חשמלי למתחילים

גיא בן ברק

צילום: יצרן


סוזוקי תציג בתערוכת טוקיו הנפתחת בסוף השבוע הקרוב את ה"אקסטריגר", דגם קונספט חשמלי המיועד למתחילים, והיצרן אף מדגים זאת בשם הדגם, כאשר ה"טריגר" מופיע כאן לא בתרגום להדק אלא ל"סטרטר". קומפקטי, בעל משקל קל ואופי ידידותי. עם זאת הוא טומן לא מעט פאן באמתחתו ויש רכיבים איכותיים לגיבוי כמו מזלג הפוך, שלדת אלומיניום, וגאדג'ט נחמד בדמות תקשורת ישירה, בסגנון מירס ווקי טוקי, למשווק כדי שבמידה והרוכב המתחיל נתקל בבעיה הוא יכול ליצור קשר ולקבל עזרה.

השאלה היא מתי יהפוך האקסטריגר למציאות, כמובן שאין לדעת, והסוזוקי הזה מצטרף לרשימה אינסופית של אופנועי קונספט חשמליים שהיפנים מציגים מזה 20 שנים– אבל נמנעים מלקבל החלטה להפוך אותם לאופנועים אמתיים. אפשר להבין אותם, זו החלטה ממש לא פשוטה הכרוכה בעלויות עתק של הסבת קווי ייצור. אולם, נראה שהסיבה האמיתית היא שוב ושוב מגבלת המצברים, וכל עוד הטכנולוגיה לא תמצא תחליף של ממש לליתיום-איון המוגבלים של היום האופנועים החשמליים יישארו עתידניים.



2 תגובות ל אקסטריגר של סוזוקי, קונספט חשמלי למתחילים

תגובות

עופר אבניר מגדל ימין
קוב מגדל kove – איקס510