fbpx

מחירון אופנועים מוטו - גרסה דיגטלית

בליץ 10kמתחת לשורת התפריט 230 על 40
אלבר טריומף מתחת ל-menu – אמצע 3
מטרו – מתחת לתפריט – 240 –  sym ספט – זה אח
מטרו ימין 1 – ימאהה 26 יוני
מטרו באנר שמאל הכי עליון ימאהה – יוני-26
קריסטלינו קובית צד xi
מוטוטאץ דקר
מידלנד שחורי 140 על 70
בליץ 10k קוביה 140 על 70
תמוז
עופר אבניר קוביה שמאל
kove 140 על 70 – איקס510
nicot ניקוט אשדוד
זונטס קוביה 140
אישימוטו באנר קוביה שמאל
אלבר טריומף קוביה עליון
HJC
אודי דגן 140 על 70
voge מוטו24 באנר r-125
סטפן
מחירון אופנועים – קוביה שמאל תחתון
שרקו

R1200GS החדש בגרסת ראלי מקצועית של סדנת 'טוראטק'

R1200GS החדש בגרסת ראלי מקצועית של סדנת 'טוראטק'

גיא בן ברק

צילום: יצרן


סדנת שיפורי ב.מ.וו "טוראטק" הגרמנית מציגה גרסת ראלי ל-R1200GS מקורר מים. על בסיס המנוע והשלדה המקוריים מותקנת שלדת זנב גבוהה בסנטימטר, מגנים מכול הצדדים, מכל דלק מאלומיניום בקיבולת גבוהה, והאופנוע עטוף בחליפת פלסטיק מלאה למרוצי מדבר- כולל מסיכת חזית גבוהה האופיינית לגרסאות ראלי. מאחוריה ניתן למצוא לוח שעונים מקצועי הערוך לקלוט סיפורי דרך, מכשירי ניווט וכו'. 

למרות שב.מ.וו אינה משתתפת באופן רשמי במרוצי ראלי מזה 13 שנים, יש לה עבר מפואר בתחום. הבוקסרים של תחילת שנות ה-80' למעשה המציאו את הטווין ראלי, וליצרן הבווארי זכיות רבות בדקאר. מאידך ב.מ.וו הודיעה לא מכבר כי אינה מתכננת להרחיב פעולתה במרוצים, והיא אף פורשת גם ממעט המעורבות הרשמית שהייתה לה בסופרבייק, כך שהשתתפות רשמית בראלי מן הסתם עוד רחוקה.



2 תגובות ל R1200GS החדש בגרסת ראלי מקצועית של סדנת 'טוראטק'

תגובות


עופר אבניר מגדל ימין
הונדה מגדל 2 – wn7