fbpx

מחירון אופנועים מוטו - גרסה דיגטלית

voge מוטו24 רביעי מתחת לתפריט – ראלי300
אלבר טריומף מתחת ל-menu – אמצע 3
קריסטלינו מתחת לתפריט xi
מטרו ימין 1 – ימאהה 26 יוני
מטרו באנר שמאל הכי עליון ימאהה – יוני-26
קריסטלינו קובית צד xi
מוטוטאץ דקר
אישימוטו באנר קוביה שמאל
מידלנד שחורי 140 על 70
אלבר טריומף קוביה עליון
kove 140 על 70 – איקס510
nicot ניקוט אשדוד
תמוז
זונטס קוביה 140
מוטו מימון – קוביה – אתה תדאג לאופנוע אנחנו נממן
עופר אבניר קוביה שמאל
מחירון אופנועים – קוביה שמאל תחתון
voge מוטו24 באנר r-125
שרקו
HJC
סטפן
אודי דגן 140 על 70

R1200GS החדש בגרסת ראלי מקצועית של סדנת 'טוראטק'

R1200GS החדש בגרסת ראלי מקצועית של סדנת 'טוראטק'

גיא בן ברק

צילום: יצרן


סדנת שיפורי ב.מ.וו "טוראטק" הגרמנית מציגה גרסת ראלי ל-R1200GS מקורר מים. על בסיס המנוע והשלדה המקוריים מותקנת שלדת זנב גבוהה בסנטימטר, מגנים מכול הצדדים, מכל דלק מאלומיניום בקיבולת גבוהה, והאופנוע עטוף בחליפת פלסטיק מלאה למרוצי מדבר- כולל מסיכת חזית גבוהה האופיינית לגרסאות ראלי. מאחוריה ניתן למצוא לוח שעונים מקצועי הערוך לקלוט סיפורי דרך, מכשירי ניווט וכו'. 

למרות שב.מ.וו אינה משתתפת באופן רשמי במרוצי ראלי מזה 13 שנים, יש לה עבר מפואר בתחום. הבוקסרים של תחילת שנות ה-80' למעשה המציאו את הטווין ראלי, וליצרן הבווארי זכיות רבות בדקאר. מאידך ב.מ.וו הודיעה לא מכבר כי אינה מתכננת להרחיב פעולתה במרוצים, והיא אף פורשת גם ממעט המעורבות הרשמית שהייתה לה בסופרבייק, כך שהשתתפות רשמית בראלי מן הסתם עוד רחוקה.



2 תגובות ל R1200GS החדש בגרסת ראלי מקצועית של סדנת 'טוראטק'

תגובות

עופר אבניר מגדל ימין
קוב מגדל kove – איקס510