fbpx

מחירון אופנועים מוטו - גרסה דיגטלית

voge מוטו24 רביעי מתחת לתפריט – ראלי300
אלבר טריומף מתחת ל-menu – אמצע 3
מטרו – מתחת לתפריט – 240 –  sym ספט – זה אח
מטרו ימין 1 – ימאהה 26 יוני
קריסטלינו קובית צד xi
מטרו באנר שמאל הכי עליון ימאהה – יוני-26
תמוז
עופר אבניר קוביה שמאל
מוטוטאץ דקר
מידלנד שחורי 140 על 70
מוטו מימון – קוביה – אתה תדאג לאופנוע אנחנו נממן
kove 140 על 70 – איקס510
nicot ניקוט אשדוד
אלבר טריומף קוביה עליון
זונטס קוביה 140
אישימוטו באנר קוביה שמאל
אודי דגן 140 על 70
voge מוטו24 באנר r-125
מחירון אופנועים – קוביה שמאל תחתון
שרקו
HJC
סטפן

אופנוע או אופני הרים? משהו ידידותי מניו זילנד

אופנוע או אופני הרים? משהו ידידותי מניו זילנד

גיא בן ברק

צילום: יח"צ

הניו זילנדים בחברת מאונטיין בייק ידועים מזה שלוש שנים באופנועי השטח הידידותיים שלהם, כעת הם מציגים את האפ. אקס 5, אופנוע שטח למגוון שימושים עם אופי ידידותי וקל לשימוש השוקל 57 קילו בלבד. בהתאם לשם החברה הקטנה, רכיבה בהרים בהחלט באה בחשבון עם הכלי הזה, הקונספט דומה לזה של הפרירייד של ק.ט.מ, כלומר לאפשר להרבה יותר אנשים לרכב בשטח ולעבור מכשולים בקלות הודות לאופנוע הקליל, אלא שהכלי של הניו זילנדים מצליח לשקול כ-30 קילו פחות מאשר הפרירייד וכול אופנועי השטח הסדרתיים הקלים ביותר. הוא עושה זאת הודות לשלדת טיטניום שאמנם מעוצבת לתלפיות, מזכירה את המסבך של דוקאטי בקטן, אבל נראית פגיעה מאוד לנפילה בשטח ואלה קורות כידוע לא מעט בטח אצל רוכבים לא מנוסים אליהם מכוון האופנוע. מנוע 125 סינגל פשוט מתוצרת דייטונה יפן, אפשר להגדיל הנפח ל-190 סמ"ק, ניתן לבחור בין קלאץ' ידני לאוטומטי, המחיר נע מ-4,000 דולר ל-12,000 דולר, תלוי בשילדה, פלדה או טיטניום. הייצור יהיה באיטליה.

גלריה

3 תגובות ל אופנוע או אופני הרים? משהו ידידותי מניו זילנד

  1. ואין שום דמיון בין כלים מסוג זה לדגם הפרירייד של KTM

תגובות

עופר אבניר מגדל ימין
קוב מגדל kove – איקס510