מחירון אופנועים מוטו - גרסה דיגטלית
הדוקאטי סקרמבלר שלכם מיוצר באיטליה או בתאילנד?
גיא בן ברק
דוקאטי סקרמבלר, כמה קטן ופשוט ככה עושה גלים. מיום הצגתו הרשמית בתערוכת קלן האחרונה עורר הדגם המדליק החדש ישן רגשות וגם טענות. בתחילה טענות מצד סדנת בורילה כי זה בכלל אופנוע שהם המציאו, ועכשיו המהומה לאחר שפורסם כי הדגם ייוצר בתאילנד ומשם ישווק בכול העולם, כולל שומו שמיים, באיטליה עצמה.
הפרסום על הייצור באסיה ובמיוחד על המכירה של האופנוע התאילנדי בחזרה לאיטלקים הרגיז מאוד את הציבור האיטלקי שממילא חם על השליטה הגרמנית במפעל האופנועים האיטלקי הגאה, עד שדוקאטי שיחרר הבהרה: הסקרמבלר אכן ייוצר בתאילנד אולם במקביל גם במפעל בבורגו פאניגלה בבולוניה; האופנועים שייוצרו באיטליה יימכרו באירופה – בעוד שאר העולם יזכה לרכב על הדוקאטי הראשון המיוצר בתאילנד. ומה בישראל? ככול הידוע השוק הישראלי מחויב בתקינה אירופית ולכן סביר שהסקרמבלר שיימכר כאן יהיה איטלקי, אולם המחיר הזול יותר מן הסתם של הדגם התאילנדי ייצור פיתוי למכור דווקא אותו כאן, שווה לברר לפני קניה, למרות שלא צריכה להיות בעיה עם סקרמבלר תאילנדי במיוחד שזה לא דגם היי-טק אלא רטרו בסיסי, ובכלל רבים מהאופנועים "היפנים" מיוצרים למעשה בתאילנד, וכול הק.ט.מ הקטנים מיוצרים בהודו, ככה זה היום.
הכל פשוט זול מהיר ותכלס כבר גם איכותי, כי הכל זה מכונה
אם במוו מייצרים בתאילנד אופנועים ורכבים, וגם מרצדס אז לא נראה לי שדוקאטי צריכים להרגיש חריגים במיוחד.