וידאו: ג'יי לנו על מכת ברק של הלייטנינג

"המוסך של ג'יי לנו", תכנית הרכב היוקרתית של כוכב הטלוויזיה וחולה ההגה האמריקני ג'יי לנו, עסקה לאחרונה באופנוע הסופרבייק החשמלי המסקרן LS-218 מתוצרת חברת לייטנינג, גם לאור המסירה של היחידה הראשונה ללקוח וגם בזכות היותו של הדגם האופנוע הסדרתי המהיר ביותר בעולם. שמו של הדגם, בראשי תיבות באנגלית "שיא יבשתי 218", הוא בדיוק על שום המהירות שקבע במישורי המלח של בונוויל, 218 מייל לשעה, שהם 350.7 קמ"ש. אין פלא איפה שלנו המחזיק בבעלותו עשרות כלי רכב אקזוטיים כולל אופנועי סילון, הקדיש לאופנוע רבע שעה טובה מתכניתו. אגב שיא מהירות, לנו כבר אירח בתכניתו את H2R החדש של קאוואסאקי שעם 300 כוח סוס ממנוע בנזין מוגדש צפוי לשבור את שיא המהירות של הלייטנינג, נכון שהנינג'ה אינו אופנוע סדרתי במלוא מובן המילה – אבל גם הלייטנינג רחוק מלהיות "סדרתי". 

חשוב לציין כי הלייטנינג אינו תחנת כוח למהירות גבוהה בקו ישר בלבד – האופנוע ניצח במירוץ פייקס פיק של 2013, טיפוס הר בנתיב אספלט מפותל המחייב התנהגות כביש ברמה גבוהה, שיכוך מהמורות תחת עומסים כבדים של בלימה ותאוצה ופניה, כלומר זה סופרבייק מעולה מכול הבחינות.

אופנועים חשמליים נתפסים ברוב המקרים כמיועדים לחיסכון בדלק ולמניעת זיהום אוויר ורעש – ואולי בשל כך הם לא מצליחים להגיע למכירות משמעותיות; יתכן ודווקא הגישה של לייטנינג, של שימוש במנוע החשמלי לייצור כוח ומהירות, יחד עם עיצוב סופרבייק "רגיל" ולא העיצובים המוזרים של החשמליים, היא שתשיג את פריצת הדרך של האופנועים החשמליים התקועים. נקווה שגם יצרני הסופרבייק החשמליים האחרים, ובראשם מוטוזיס והונדה שינדן, כוכבי קטגוריית טיטי זירו, ייצרו גם אופנועים למכירה לציבור ולא רק כלי מירוץ משובחים. אבל אם להיות מציאותיים זה לא יקרה כול עוד חבית נפט נמכרת בפחות משמונים דולר.