fbpx

מחירון אופנועים מוטו - גרסה דיגטלית

voge מוטו24 רביעי מתחת לתפריט – ראלי300
אלבר טריומף מתחת ל-menu – אמצע 3
קריסטלינו מתחת לתפריט xi
מטרו ימין 1 – ימאהה 26 יוני
קריסטלינו קובית צד xi
מטרו באנר שמאל הכי עליון ימאהה – יוני-26
אלבר טריומף קוביה עליון
תמוז
מידלנד שחורי 140 על 70
עופר אבניר קוביה שמאל
זונטס קוביה 140
kove 140 על 70 – איקס510
אישימוטו באנר קוביה שמאל
מוטו מימון – קוביה – אתה תדאג לאופנוע אנחנו נממן
nicot ניקוט אשדוד
מוטוטאץ דקר
סטפן
HJC
אודי דגן 140 על 70
שרקו
מחירון אופנועים – קוביה שמאל תחתון
voge מוטו24 באנר r-125

מרזוקי נסגר, הופסק ייצור המזלגות והבולמים

מרזוקי נסגר, הופסק ייצור המזלגות והבולמים

גיא בן ברק

צילום: יח"צ

מזלגות ובולמים של מרזוקי האיטלקית מותקנים על רבים מאופנועי וקטנועי העולם מזה 65 שנה, אך פעולתו של המפעל המילנזי עומדת להיפסק. בהודעה שהוציאה חברת טנקו האמריקנית, בעלת מרזוקי מאז 2008, נאמר כי עקב קשיים כלכליים ניכרים בתעשיית הדו-גלגלי, יסגר בחודש ספטמבר הקרוב מפעל מרזוקי בבולוניה, הייצור יופסק ו-120 עובדיו יפוטרו; אספקת מתלי OEM ליצרנים, המיתלים המגיעים כציוד מקורי על דגמים רבים כמו דוקאטי היפרמוטורד, ב.מ.וו C600 ועוד, תופסק מיידית בעוד מכירה ללקוחות פרטיים תימשך – עד גמר המלאי.

מרזוקי מקרטעת עוד משנת 2011 אז הודיעה טנקו לראשונה על כוונתה לסגור את המפעל אך שוכנעה על ידי ועד העובדים לתת עוד צ'אנס אגב כניסה לתכנית הבראה שכללה פיטורי 50 עובדים מתוך 170, אולם כעת מסתבר שהתכנית נכשלה והבעלים החליטו סופית לסגור את מפעל מרזוקי. 

מודעה פרסומית:

3 תגובות ל מרזוקי נסגר, הופסק ייצור המזלגות והבולמים

  1. בהודעה שהם פרסמו בטוויטר שלהם כל ההשקעה עוברת לאופניים ושם הם ימשיכו.

תגובות

עופר אבניר מגדל ימין
קוב מגדל kove – איקס510