מחירון אופנועים מוטו - גרסה דיגטלית
הדוקאטים הכי יפים של וולט סיגל
גיא בן ברק
סדנת העיצוב והייצור של וולט סיגל בניו המפשייר ארה"ב מהווה מקדש לאוהבי קלאסיקה בכלל ודוקאטי קלאסיים בפרט החפצים בעיצוב האישי הנוסטלגי כמותו קשה למצוא בכול העולם. סיגל מעצב לפי הזמנה דוקאטים או הרלי אך בלב העניין – סדרת דוקאטי "לג'רו" (קליל באיטלקית) של סיגל, קפה רייסרס עם מנועים מקוררי אוויר במינימום שילדה וגוף שנראים מדהים.
סיגל הוא אוסטרי במקור, הקים את הסדנה בניו המפשייר ב-2007 ומאז מנפיק מספר דגמים "חדשים" מדי שנה, לאחרונה יצר שני חדשים שהוזמנו, עירום קפה רייסר – וספורטיבי עם פיירינג בעיצוב סטייל דוקאטי 750SS המיתולוגי של פול סמארט מ-1972. האופנועים לא רק נראים מעולה עם גם נוסעים לא רע, הספורטיבי עם זרוע אחורית מאלומיניום שהייתה מפארת כול אופנוע ספורט מודרני, "הזרוע הזו ארוכה ב-55 מ"מ מכול מה שיצרתי עד היום בדיוק כדי לשים יותר משקל על הגלגל הקדמי כדי לקבל אחיזה ופידבק" אומר סיגל "וזה על חשבון המראה הקומפקטי אבל העדפתי את ההתנהגות על המראה במקרה זה".
"אני משתדל להיכנס לראש של הלקוחות ולא להסתפק בלבדוק מה משקלם או גובהם" אומר וולט, "אנחנו מדברים על איזה מכונית יש להם, איזה שעון והיכן הם מתגוררים, מה הרגלי הרכיבה שלהם ואיזה צבעים הם אוהבים. אני גם מברר על איזה ביצועים הם חשבו ומה יעשו עם האופנוע, אתם יכולים לראות במקרה של שני הדוקאטים האלה מדובר בשני אנשים שונים לגמרי".
כדי לרדת במשקל משתמש וולט בשלדות כרום מולי, חישוקי מגנזיום, חלקי גוף מקוולאר. המנוע מבוסס על 900SS המוגדל בנפח ל-944 סמ"ק, עובר פורטינג והחלקת מעברי ראש.
די כבר עם ה"בכול" הזה. כותבים "בכל"!
רשום בגוגל כל או כול? הכל או הכול? תראה שזה בסדר, גם ככה דוד את מסתתר מאחורי מישהו אז בחיאת איש יקר, זה מה שחשוב לך? הכל או הכל? כל הכבוד או כול הכבוד? תשובתך ותודה ואגב אני אפילו לרגע לא מסנגר על הכותב, פשוט מתלהב מהדוקאטי הזה (עם או בלי א?) ובבעלותי מונסטר, אז עניתי לך. כול טוב. (כל טוב).