fbpx

מחירון אופנועים מוטו - גרסה דיגטלית

בליץ 10kמתחת לשורת התפריט 230 על 40
אלבר טריומף מתחת ל-menu – אמצע 3
קריסטלינו מתחת לתפריט xi
מטרו ימין 1 – ימאהה 26 יוני
קריסטלינו קובית צד xi
מטרו באנר שמאל הכי עליון ימאהה – יוני-26
עופר אבניר קוביה שמאל
nicot ניקוט אשדוד
אישימוטו באנר קוביה שמאל
בליץ 10k קוביה 140 על 70
kove 140 על 70 – איקס510
זונטס קוביה 140
מידלנד שחורי 140 על 70
אלבר טריומף קוביה עליון
תמוז
מוטוטאץ דקר
מחירון אופנועים – קוביה שמאל תחתון
voge מוטו24 באנר r-125
HJC
סטפן
שרקו
אודי דגן 140 על 70

ק.ט.מ 390 אדוונצ'ר מגיע לא מגיע? המעקב ממשיך

ק.ט.מ 390 אדוונצ'ר מגיע לא מגיע? המעקב ממשיך

אביעד רייס

אין ספק כי אלפי רוכבים סביב העולם מחכים להודעה רשמית מק.ט.מ על כניסתו ליצור של אופנוע אדוונצ'ר קטן נפח עם יכולות שטח אמיתיות, כזה שרק היצרן הכתום יכול להביא. ויש להם סיבה לחכות: לפי דיווח של האתר קאר- טרייד, שתי יחידות של "דיוק 390 אדוונצ'ר" יובאו להודו לצורך מטרות מחקר ועיצוב.

המנוע יהיה אותו מנוע סינגל מקורר נוזל ומוזרק דלק בו עושה החברה שימוש בדגמי הדיוק 390 ובאר- סי 390.
מעבר למנוע כמובן שהאופנוע יעוצב כאדוונצ'ר כלומר בולמים ארוכים וצמיגים כביש/שטח, מושבים נוחים יותר, הכנה לזיווד ועוד. ייצור האופנוע מיועד להיות בהודו בשיתוף עם חברת באג'אג' המקומית.

ק.ט.מ, ממש כמו הונדה במשפחת ה- 500 שלה, יוצרת גם משפחת דגמים סביב פלטפורמת ה- 390, ותוכל להלביש עלייה מגוון דגמים.

נותר רק לחכות בקוצר רוח לתחילת הייצור.

תגובות


עופר אבניר מגדל ימין
הונדה מגדל 2 – wn7