fbpx

מחירון אופנועים מוטו - גרסה דיגטלית

voge מוטו24 רביעי מתחת לתפריט – ראלי300
אלבר טריומף מתחת ל-menu – אמצע 3
קריסטלינו מתחת לתפריט xi
מטרו ימין 1 – ימאהה 26 יוני
מטרו באנר שמאל הכי עליון ימאהה – יוני-26
קריסטלינו קובית צד xi
אלבר טריומף קוביה עליון
kove 140 על 70 – איקס510
מידלנד שחורי 140 על 70
תמוז
nicot ניקוט אשדוד
מוטוטאץ דקר
אישימוטו באנר קוביה שמאל
זונטס קוביה 140
מוטו מימון – קוביה – אתה תדאג לאופנוע אנחנו נממן
עופר אבניר קוביה שמאל
HJC
שרקו
מחירון אופנועים – קוביה שמאל תחתון
סטפן
voge מוטו24 באנר r-125
אודי דגן 140 על 70

ב.מ.וו S1000RR – אבל חשמלי

ב.מ.וו S1000RR – אבל חשמלי

גיא בן ברק

צילום: יצרן

האם תהיה ב.מ.וו ליצרנית הגדולה הראשונה המפתחת סופרבייק חשמלי? הערכות בכיוון קיימות כבר זמן אך אתמול בכנס סוכנים הפתיע היצרן הבווארי עם גרסה של ה-S1000RR מבית ב.מ.וו – אך מצויד במנוע חשמלי. נכון לעכשיו אין פרטים, מקווים שבתערוכת מילאנו הנפתחת בשבוע הבא יהיו.

נכון להיום מירב הפיתוח באופנועים חשמליים מופנה לקטנועים וכלים קטנים, גם ב.מ.וו מוכרת כבר את "סי אבולושן" קטנוע מנהלים חשמלי – בעוד סופרבייק חשמליים זוכים לעניין מועט מצד הגדולים: הונדה מטפחת (בסתר) את "מוג'ן", פולריס תחת המותג ויקטורי רצינית יותר אך שתי אלה קיימות למעשה רק במירוצי החשמליים של האי מאן ועדיין מחכים ליצרן גדול ראשון שיהפוך אופנוע ספורט חשמלי לייצור "המוני", ב.מ.וו המאוד טכנולוגית מסוגלת לספק פתרונות חדשים לבעיות הטווח וזמן הטעינה ומעניין לראות כיצד יתפתח מיזם הסופרבייק החשמלי של ב.מ.וו שנחשף אתמול. 

גלריה

4 תגובות ל ב.מ.וו S1000RR – אבל חשמלי

תגובות

עופר אבניר מגדל ימין
הונדה מגדל 2 – wn7