מחירון אופנועים מוטו - גרסה דיגטלית
ריקול ימאהה R1 החדש – האם גם בישראל?
גיא בן ברק
צילום: יצרן
השמועות רצו כבר מסוף נובמבר אבל היום זה רשמי: ימאהה מפרסמת קריאה לשירות "ריקול" לכול ה-R1 וה-R1M בעולם (ראה בהמשך התייחסות לישראל) מחשש לפגם ייצור בהילוכים. החשש הוא כי גלגלי השיניים של הילוך שני עלולים בתנאים קיצוניים (מסלול מירוצים) להישבר. מאחר וכשל כזה של גלגל שיניים בגיר הוא לא רק רציני בפני עצמו אלא יכול להחריב את המנוע כולו מדגישה ימאהה את הדחיפות, לא לחכות אלא לפנות מייד ליבואן.
חברת מטרו יבואנית ימאהה לישראל מוסרת בתגובה: "כמו בכל קריאה לתיקון נערכת בדיקה מול היצרן על מנת לקבל את מירב הפרטים על רלוונטיות הקריאה לשוק המקומי, ואופן הטיפול הנדרש. מיד עם קבלת מלוא הפרטים מהיצרן תצא הודעה מפורטת בעניין, על פי נוהל משרד התחבורה כבכל קריאה לתיקון"
טוב שסגרו את כוכב יאיר.
אז אין פחד שישבר הגלגל שיניים.
ובעומס חזק נשבר הגג"ש .
יכול לגרום לפיצוץ המנוע לפרורים בעומס.
לפרק מנוע ל 2 חלקים באופנוע חדש , ועוד עם המכונאים בישראל …
באסה למי שקנה
אתה חייב בעבר. תתעור ידידי.
רוב המכונאים (שבאמת מכונאים) עושים מנוע כזה בלי לראות ספר. במהירות, ובלע עבודה חוזרת.
תתעורר. ואל תלכלך.
יש לנו בעלי מקצוע מהטובים בעולם וזאת גם בגלל שאצלנו מנסים להציל כל הזמן כל דבר ולא לקנות חדש.
בלי קשר לישראל… לא הייתי רוצה שיפתחו לי מנוע חדש…
התיקון לא דורש פירוק של כל המנוע עושים תעבודה מלמטה ומהצד נכון זאת עבודה אבל לא מדובר של פירוק ךגורמים .אני אישית השנה היו לי שני S1000RR 2015 ובסוף החלטתי ללכת עליו אחרי שנעסתי עליו הוא הכלי הכי טכני וכיפי שרכבתי עליו .אין מה לעשות זה דגם חדש ומקרים כאלו קורים נכון זה מבאסאבל ימאהה חברה גדולה ואחרית ויטפלו בבעיה. כל אלו שקופצים משימחה ואמרים עכשיו אין על גרמני מדברים שטיות אנשים שחכו כמה ריקולים החו בS100RR 2010 2011 וב2013 מנועים התפוצצו לחתיכות אחרי 200 קילומטר אז כל אלו שמחים לעד לא לדאוג יהיה בסדר . וזה