fbpx

מחירון אופנועים מוטו - גרסה דיגטלית

voge מוטו24 רביעי מתחת לתפריט – ראלי300
אלבר טריומף מתחת ל-menu – אמצע 3
מטרו – מתחת לתפריט – 240 –  sym ספט – זה אח
מטרו ימין 1 – ימאהה 26 יוני
מטרו באנר שמאל הכי עליון ימאהה – יוני-26
קריסטלינו קובית צד xi
kove 140 על 70 – איקס510
בליץ 10k קוביה 140 על 70
אלבר טריומף קוביה עליון
תמוז
אישימוטו באנר קוביה שמאל
עופר אבניר קוביה שמאל
מוטוטאץ דקר
זונטס קוביה 140
מידלנד שחורי 140 על 70
nicot ניקוט אשדוד
אודי דגן 140 על 70
סטפן
שרקו
מחירון אופנועים – קוביה שמאל תחתון
HJC
voge מוטו24 באנר r-125

קטנוע האדוונצ'ר של הונדה – לייצור ב-2017

קטנוע האדוונצ'ר של הונדה – לייצור ב-2017

גיא בן ברק

צילום: יצרן

קטנועים דו-שימושיים, כלומר  שיודעים לנסוע גם מחוץ לאספלט הסלול, מוכרים מזה 20 שנה בזכות קטנועי ה-50 "שטח" של פיאג'יו טייפון (שעלה גם ל-125 2 פעימות), פיז'ו באקסי, מ.ב.ק – אולם נראה שקטנוע אדוונצ'ר גדול ראשון יגיע כך נראה מהונדה. 

במילאנו הוצג ה-ADV, קונספט לקטנוע מגודל המוגדר "אדוונצ'ר עירוני" אולם מעיצוב הקטנוע עולה בבירור כי לא ייעצר במדרכות וברמזורים וכי הונדה למעשה מציגה כאן קטנוע עם יכולת שטח. מי שראה את הכלי בתערוכה התרשם שהוא די מוכן לייצור סדרתי ואכן הונדה מודיעה לאחר התערוכה כי הקטנוע ההרפתקני יתחיל להימכר לציבור מוקדם כדי 2017. המפרט כולל מנוע שני צילינדרים הלקוח מ-NC750, בנפח 754 סמ"ק המייצר 54 כוח סוס, התמסורת תהיה מסוג DCT אוטומטי הייחודי להונדה ועדיף משמעותית על ואריאטור, שלדת פלדה עם זרוע אחורית אלומיניום – ממש אינטגרה לשטח, עם המיתלים והצמיגים המתאימים.

גלריה

3 תגובות ל קטנוע האדוונצ'ר של הונדה – לייצור ב-2017

  1. לאחר טיול שטח שבילים בשבת נגרמה לי תקלה, מה עושים ?
    מליון ואחת סיבות למה אני אשם כי נסעתי בשטח

תגובות


עופר אבניר מגדל ימין
הונדה מגדל 2 – wn7