fbpx

מחירון אופנועים מוטו - גרסה דיגטלית

מטרו ימין 4
קאברג שחורי 205 על 35
דיאלים 204 על 35
אגמ מוטורס עליון מתחת ללוגו טארו
אגמ מוטורס קוביה 140
טריומף קוביה
הווסקוורנה באנר שמאל
הארלי שמאל
מטרו באנר שמאל הכי עליון
אלבר מוטושופ קוביה 140 מרכז
לרט
לרט
מידלנד שחורי 140 על 70
תמוז
עופר אבניר קוביה שמאל
אגוסטה HM קוביה הכי עליון
סטפן
אישימוטו באנר קוביה שמאל
HJC
מחירון אופנועים – קוביה שמאל תחתון

פיאג'יו חושפת בברלי חדש

פיאג'יו חושפת בברלי חדש

גיא בן ברק

צילום: יצרן


פיאג'יו מציגה גרסה חדשה לקטנוע גדול הגלגלים היקר ביותר שלה, הבברלי, וזאת לאחר ששדרגה לאחרונה את הליברטי הבסיסי מבין גדולי הגלגלים וכמובן הציגה במילאנו האחרונה דגם חדש בשם "מדלי" בנפחי 125 ו-150 גם הוא גדול גלגלים עדות לביקוש הרב שיש לגדולי הגלגלים באיטליה. אם המדלי בנפחים קטנים הציג שכלולים כמו כביית מנוע בהמתנה ברמזור וחלל אכסון אדיר תחת המושב – הבברלי לוקח את אלה ומקדם אותם עוד יותר כראוי לקטנוע הקצה בליין גדולי הגלגלים של פיאג'יו. 

המנועים בגרסאות בברלי 300 ו-350 משופרים עם מחשב ניהול מנוע חדש ומערכת פליטה חדשה בהתאם, הכול כדי לעמוד בתקן יורו4 שנכנס ב-2017, למרות הגבלות האקולוגיה המחמירות מצהירה פיאג'יו כי המנועים חזקים בדיוק כמו בעבר. מבחינת מערכות – ABS  ובקרת אחיזה כלולות כסטנדרט. אבזור משופר כולל פתיחת תא מטען בשלט רחוק (שגם משמש כאמצעי למציאת הקטנוע תוך הבהוב מאותתים), שקע USB במקום ה-12 וולט הקודם, לוח שעונים חדש עם התראות ל-ABS ולבקרת אחיזה – האחרונה ניתנת לניתוק באמצעות כפתור על ידית כידון.

השלדות של הבברלי 300/350 ממקמות את מיכל הדלק מתחת למדרך הרגליים במרכז הקטנוע ולא כפי שמקובל בקטנועים רבים בחלק האחורי – מה שממרכז את המסה ותורם רבות להתנהגות ובמקביל מפנה את החלל בזנב להכיל שתי קסדות מלאות.
ליין הבברלי העדכני כולל את ה-300 בגרסאות "בסיס", "ספורט" ויש גם גרסה משטרתית, בנוסף ה-350 ספורט תורינג המפואר והיקר בליין.


באנר פרסומי:





עוד באינסטגרם של דוגרי: MOTODOOGRI 

גלריה

3 תגובות ל פיאג'יו חושפת בברלי חדש

  1. גם עם קטנוע 50 סמ"ק בגשם על פסי מעבר חציה את יכול להשתטח….

תגובות

עופר אבניר מגדל ימין
הונדה מגדל שמאל