מחירון אופנועים מוטו - גרסה דיגטלית

דיאלים 204 על 35
ברקום
דיאלים 204 על 35
בנלי שורת MENU
הארלי שמאל
קונה אופנוע
טריומף קוביה
עופר אבניר קוביה שמאל
הווסקוורנה באנר שמאל
מטרו באנר שמאל הכי עליון
מידלנד שחורי 140 על 70
אגוסטה HM קוביה הכי עליון
אלבר מוטושופ קוביה 140 מרכז
ברקום שמאל
לרט
בנלי שמאל עליון
לרט
אישימוטו באנר קוביה שמאל
תמוז
סטפן
מחירון אופנועים – קוביה שמאל תחתון
HJC

אמ.וי. אגוסטה מציגה: ברוטאלה 800 בגרסת RR

אמ.וי. אגוסטה מציגה: ברוטאלה 800 בגרסת RR

מערכת דוגרי

צילום: יצרן


אמ.וי. הציגה ברוטאלה 800 חדש לשנת הדגם 2016, עם מנוע מופחת הספק, עליה במשקל והארכת בסיס גלגלים. על פניו זה נשמע רע, אך השינויים הללו יצרו אופנוע מאוזן ונעים לצד הפראות שמאפיינת את הדגם, מכאן מגיע שמו – ברוטאלי. 

למרות שמדובר באחד האופנועים המעניינים והטובים של התקופה האחרונה, ב- אמ.וי. הבינו שזה לא מספיק- והגיבו בהתאם:  החברה חשפה בתערוכת מילאנו את גרסת ה- RR הקיצונית,  עם 140 כ"ס (לעומת 116 בדגם הרגיל) שהושגו הודות לשינויים במנוע, ביניהם: קאמשאפטים, מובילי שסתומים וגל איזון חדשים. האופנוע מקבל ג'אנטים חדשים, משכך היגוי וצביעה אדומה-לבנה, ובצד האלקטרוני מצערת רכב-על-חוט חדשה, קוויקשפיט להעלאת והורדת הילוכים, מערכת ניהול מנוע חדשה וסליפר קלאץ' עם משאבה הידראולית. לוח המכוונים גם הוא שודרג ומכיל יותר מידע, בין היתר גם נתונים דיאגנוסטיים.

המשקל של הברוטאלה RR כעת עומד על 175 ק"ג, יותר מהדגם היוצא- אך עדיין קל יותר מרוב המתחרים בקטגוריה. מערכת פליטה חדשה מסייעת בעמידה בתקני יורו4 המחמירים אך שומרת על עיצוב כמעט זהה לקודמת. האופנוע ישווק בארץ לצד הדגם הרגיל שעולה כיום 119,900 ₪. לגרסת ה- RR עוד לא נקבע מחיר.

גלריה

תגובה אחת ל אמ.וי. אגוסטה מציגה: ברוטאלה 800 בגרסת RR

  1. לעומת קודמו שהגיע ל 7.4 באזורי אמצע ה7000 …אישית מעדיף את המכה מוקדם יותר גם אם קצת יותר חלשה (לא מזלזל ב0.3 קגמ) כאילו בנסיעת עיר האופנוע פשוט יבכה ויתחנן קח אותי לאיילון:-)

תגובות

עופר אבניר מגדל ימין
הונדה מגדל שמאל