מחירון אופנועים מוטו - גרסה דיגטלית
נשיא סוזוקי: "נשכפל את ההצלחה של ימאהה!"
גיא בן ברק
סוזוקי כפי שניתן היה לראות בתערוכות קלן ומילאנו האחרונות, נמצאת בתנופה של ממש – לשנת הדגם 2017 הציגה סוזוקי דגמים חדשים רבים ובראשם GSX-R1000 כול חדש המהווה את האופנוע החשוב ביותר של 2017 מבחינת היקף ההשקעה העולה על כול מה שהכרנו עד היום בדגם בודד. אתר האינטרנט האיטלקי מוטוציקליסמו ראיין את נשיא סוזוקי, טושיהירו סוזוקי, ולהלן עיקרי הדברים, אך קודם לא ניתן להתעלם משם המשפחה המשמעותי וכמובן שיש קשר, סוזוקי בניגוד לשלושת מתחרותיה מבית הנה חברה משפחתית וטושיהירו ירש את התפקיד השנה מאביו שפרש בגיל 85…
ש:
בשנים האחרונות סוזוקי מציגה מנועים חשמליים וטורבו – ודווקא השנה אלה לא הוצגו, מדוע?סוזוקי: "אנחנו מפתחים את מנוע הטורבו שהצגנו כקונספט בתערוכות ובמיוחד בטוקיו, וזה יקרה לפני המנוע החשמלי, צריך לזכור שלא כול השווקים ערוכים לטכנולוגיה החדשה, למשל אסיה. כמו כן מאחר ואנחנו גם יצרני מכוניות מעניינת אותנו הטכנולוגיה של נהיגה אוטונומית – אבל חשוב לנו לא לקחת מהרוכב את ההנאה נטו מהרכיבה וזה פונקציה של כמה שליטה יש לרוכב, את זה אנחנו תמיד נשמר".
ש:
הצגתם GSX-R1000 חדש ל-2017, אתם מתכננים לחזור לאליפות הסופרבייק העולמית?סוזוקי: "לא מיד, קודם נשווק את ה-R1000 החדש לשווקים, נאסוף מיידע מהלקוחות והסוכנים ורק אז נחליט האם לחזור לאליפות הסופרבייק. ה-R1000 מהווה את מרכז ההשקעה שלנו וניתן לראות את התגובות הנלהבות של המבקרים בתערוכות, אז קודם ה-R1000 ורק בהמשך נפתח גם דגמים פחות טכנולוגיים אך מעניינים מבחינה עיצובית כמו קפה רייסר וסקרמבלר המצליחים במכירות בעולם כפי שאתם יודעים".
ש:
"סוזוקי סבלה ממשבר במכירות באירופה, מה הסיבה ומה אתם עושים לשפר את המצב?סוזוקי: "המשבר היה ב-2009 והיקפו אילץ אותנו לשנות את סדרי העדיפויות שלנו ולהעדיף שווקים אחרים, זו בחלקה סיבה לירידה בעבר באירופה. אבל השנה אתם יכולים לראות שחזרנו בגדול לאופנועים ובדגש על הפאן מה שמתבטא בדגם על כמו ה-GSX-R1000 החדש, כך גם דגמי העירום GSX-S והוי סטרום".
ש:
אז סוזוקי תתמקד בשוק האסייתי או האירופי?סוזוקי: "יותר מאשר לבחור שוק כזה או אחר הבחירה שלנו היא באופנועים גדולים ובכך אני מאמין שאנחנו מיוחדים, והטכנולוגיה והעיצוב של האופנועים הגדולים יחלחלו גם לדגמים הקטנים".
ש:
מה הייחוד של חברת סוזוקי?סוזוקי: "בעבר סוזוקי יצרה דגמים יוצאי דופן כמו הקטאנה או סדרת RG, כעת אנחנו מייצרים משפחות שלמות – אבל אנחנו הולכים להפתיע בקרוב עם שני דגמי עבר מפוארים של סוזוקי… אתם יכולים לצפות למשהו חדש מאיתנו, איני יכול להתחייב על המועד אבל יש לנו כמה רעיונות מאוד מעניינים".
ש:
"לפני מספר שנים נשיא ימאהה הודה שיש להם בעיה עם אטרקטיביות הדגמים – ועכשיו ימאהה הוא היצרן המצליח ביותר באירופה. האם סוזוקי יכולה לשכפל את ההצלחה הזו של ימאהה?סוזוקי: "כן אנחנו נגיע להצלחה של ימאהה. ברור שימאהה הייתה מהירה מאוד בהתאוששות שלה ואנחנו נשווה זאת".
ש:
מה החזון של אופנועי סוזוקי לעתיד?סוזוקי: "יהיו טכנולוגיות חדשות שיסייעו לרוכב, אבל את השליטה תמיד נשאיר לרוכב – אפילו ליפול עם אופנוע זה חלק מהעניין…"
סוזוקי אמינות וביצועים ללא פשרות!