מחירון אופנועים מוטו - גרסה דיגטלית
הונדה רבל 300 – יותר מדליק מה-500…
גיא בן ברק
צילום: יח"צ
הונדה הציגה לפני 10 ימים בקליפורניה את הקאסטום החדש רבל 500, יחד איתו הוצגה גם גרסת 300 שנראית מעניינת יותר דווקא בגרסת המיני, על בסיס מנוע הסינגל 286 סמ"ק 31 כוח סוס המוכר מה-CBR300 אך עם גלגלי ה-"16 השמנים של גרסת ה-500 התוצאה נחמדה למראה.
כזכור סדרת הרבל של הונדה מסמלת עשרות שנים ידידותיות ופניה לרוכבים מתחילים, גרסת 300 של הבובר נאמנה לגישה זו במיוחד, גם מבחינת עלויות וגם מבחינת תפעול ושימוש במחיר כספי וגופני לא גבוה. למרות ששני הרבל הוצגו בארה"ב הרי שהם ישווקו גם באירופה ובישראל וצפויים להצלחה לאור השילוב של מחיר זול ופניה לקהל יעד גדול של מוגבלי רישיון ובוגרי קטנוע.
באנר פרסומי:
במחירים שלהם ימכרו אולי 2
מישהו בהונדה שכח איך מוליכים שוק ובכל מקום בעולם הונדה מובילה רק בארץ מזדנבת אחרי יוסאנג.
מישהו שאל מדוע ?
רני נראה לי שהתבלבלת בתור בעל cb500x תבדוק כמה מכרן ואחר כך תדבר.
השלדה נראית זהה לחלוטין.סינגל נראה מתאים יותר לזאנר
תבדוק בכללי כמה מכרו הונדה ותחזור.
זה שמכרו 500 סמ"ק לא אומר כלום.
הונדה זה יקר כי יקר לייצר ביפן ולא בסין. ורואים את ההבדל באיכות.
עובדה שיש דגמי הונדה שמיוצרים בתאילנד לדוגמא והמחירים שלהם דומים למתחרים.
להונדה כלים מעולים ללא עוררין. גם מרצדס מוכרת פחות מקיה. זה שמוכרים פחות לא אומר פחות טוב.