fbpx

מחירון אופנועים מוטו - גרסה דיגטלית

voge מוטו24 רביעי מתחת לתפריט – ראלי300
אלבר טריומף מתחת ל-menu – אמצע 3
זונטס אמצע 2
מטרו ימין 1 – ימאהה 26 יוני
קריסטלינו קובית צד xi
מטרו באנר שמאל הכי עליון ימאהה – יוני-26
אלבר טריומף קוביה עליון
מידלנד שחורי 140 על 70
זונטס קוביה 140
אישימוטו באנר קוביה שמאל
עופר אבניר קוביה שמאל
nicot ניקוט אשדוד
מוטו מימון – קוביה – אתה תדאג לאופנוע אנחנו נממן
תמוז
kove 140 על 70 – איקס510
מוטוטאץ דקר
voge מוטו24 באנר r-125
סטפן
HJC
אודי דגן 140 על 70
שרקו
מחירון אופנועים – קוביה שמאל תחתון

EICMA: הונדה CB650R חדש

EICMA: הונדה CB650R חדש

אסף לביא

צילום: יצרן

הונדה חושפת במילאנו את ה-CB650R, עליו דיווחנו עוד בחודש אוגוסט, בבסיסו עומד ה-CB650F המוכר, עם מנוע 4 צילינדרים בנפח 650 סמ"ק שמספק בגרסת ה-R הספק גבוה ב-5% מהגרסת ה-F, וגם בסל"ד גבוה יותר 95 כ"ס ב-12,000 סל"ד ו-6.4 קג"מ ב-8,000 סל"ד, כאמור לא מוותר על המומנט שמאפיין את המנוע הזה בגרסת ה-F, בנוסף הונדה מתקינה סליפר קלאץ'.

העיצוב ברוח הנאו ספורט קפה, משפחת דגמים הכוללת CB125R, CB300R, CB1000R וכעת מצטרף אליה גם אח בנפח 650, המזלג שודרג לאחד הפוך בקוטר 41 מ"מ, קליפרים רדיאליים חובקים זוג דיסקים בקוטר 310 מ"מ מקדימה, לוח השעונים חדש ומערכת פליטה שונה.

לאחר שהשיל ממשקלו 6 ק"ג בתהליך המעבר מ-F ל-R, תנוחת הרכיבה משתנה וכעת הכידון מותקן רחוק ונמוך יותר והרגליות הולכות אחורה ומעלה, גובה המושב נותר 810 מ"מ.

למרות הציפיה, הונדה בוחרים שלא להחזיר את השם הורנט לדגם החדש ומסתפקים רק בסיומת R.

 

עוד חדשות מתערוכת מילאנו בפוסט המתעדכן

התגובות סגורות לפוסט זה.

עופר אבניר מגדל ימין
קוב מגדל kove – איקס510