fbpx

מחירון אופנועים מוטו - גרסה דיגטלית

voge מוטו24 רביעי מתחת לתפריט – ראלי300
אלבר טריומף מתחת ל-menu – אמצע 3
קריסטלינו מתחת לתפריט xi
מטרו ימין 1 – ימאהה 26 יוני
קריסטלינו קובית צד xi
מטרו באנר שמאל הכי עליון ימאהה – יוני-26
תמוז
kove 140 על 70 – איקס510
מידלנד שחורי 140 על 70
מוטוטאץ דקר
מוטו מימון – קוביה – אתה תדאג לאופנוע אנחנו נממן
עופר אבניר קוביה שמאל
אישימוטו באנר קוביה שמאל
זונטס קוביה 140
אלבר טריומף קוביה עליון
nicot ניקוט אשדוד
מחירון אופנועים – קוביה שמאל תחתון
HJC
סטפן
אודי דגן 140 על 70
voge מוטו24 באנר r-125
שרקו

EICMA: הונדה CB650R חדש

EICMA: הונדה CB650R חדש

אסף לביא

צילום: יצרן

הונדה חושפת במילאנו את ה-CB650R, עליו דיווחנו עוד בחודש אוגוסט, בבסיסו עומד ה-CB650F המוכר, עם מנוע 4 צילינדרים בנפח 650 סמ"ק שמספק בגרסת ה-R הספק גבוה ב-5% מהגרסת ה-F, וגם בסל"ד גבוה יותר 95 כ"ס ב-12,000 סל"ד ו-6.4 קג"מ ב-8,000 סל"ד, כאמור לא מוותר על המומנט שמאפיין את המנוע הזה בגרסת ה-F, בנוסף הונדה מתקינה סליפר קלאץ'.

העיצוב ברוח הנאו ספורט קפה, משפחת דגמים הכוללת CB125R, CB300R, CB1000R וכעת מצטרף אליה גם אח בנפח 650, המזלג שודרג לאחד הפוך בקוטר 41 מ"מ, קליפרים רדיאליים חובקים זוג דיסקים בקוטר 310 מ"מ מקדימה, לוח השעונים חדש ומערכת פליטה שונה.

לאחר שהשיל ממשקלו 6 ק"ג בתהליך המעבר מ-F ל-R, תנוחת הרכיבה משתנה וכעת הכידון מותקן רחוק ונמוך יותר והרגליות הולכות אחורה ומעלה, גובה המושב נותר 810 מ"מ.

למרות הציפיה, הונדה בוחרים שלא להחזיר את השם הורנט לדגם החדש ומסתפקים רק בסיומת R.

 

עוד חדשות מתערוכת מילאנו בפוסט המתעדכן

התגובות סגורות לפוסט זה.

עופר אבניר מגדל ימין
הונדה מגדל 2 – wn7