EICMA: הונדה מחדשת את סדרת ה-500

את העדכון של הונדה לסדרת ה-500 המצליחה של הונדה ניתן להגדיר נכונה כריענון קל, כלומר הכל נשאר נאמן למקור תוך כדי עדכון קל בכל אספקט.

ה-CB500X, ה-CB500F וה-CBR500R מקבלים רענון עיצובי, בעיקר באזור מסכת החזית, ה-X מקבל משקף גבוה יותר והמקור שלו מתקצר, הג'אנטים גם כן חדשים כשהקדמי צומח ל-19 אינץ'. בדגמי ה-CBR וה-F השינוי העיצובי מתון יותר.

הונדה משנה טיפה את המנוע כך שיתן יותר כוח בסל"ד הבינוני, שם כעת הוא גבוה ב-5% אחוזים מקודם. שלדות האופנועים משתנות גם הן מעט – אך לא בצורה דרסטית. לוח השעונים חדש ועדכני, משותף לכל סדרת הדגמים וגם ל-CBR650R וה-CB650R, מציג כעת סוף סוף גם מכוון הילוכים. המשקלים משתנים וכעת עומדים על 197 ק"ג ל-CB500X, ה-CBR500R וה-CB500F שוקלים 192 ק"ג. ה-X מתפנק במהלך מתלים ארוך מלפני כן בעוד ה-CBR מקבל סליפר קלאץ' וקליפ-אונים שעוברים אל מתחת למשלוש ויוצרים תנוחת ריכבה מעט יותר ספורטיבית. כל הדגמים מקבלים אגזוז חדש.

עוד חדשות מתערוכת מילאנו בפוסט המתעדכן