fbpx

מחירון אופנועים מוטו - גרסה דיגטלית

בליץ 10kמתחת לשורת התפריט 230 על 40
אלבר טריומף מתחת ל-menu – אמצע 3
מטרו – מתחת לתפריט – 240 –  sym ספט – זה אח
מטרו ימין 1 – ימאהה 26 יוני
קריסטלינו קובית צד xi
מטרו באנר שמאל הכי עליון ימאהה – יוני-26
עופר אבניר קוביה שמאל
אישימוטו באנר קוביה שמאל
מוטוטאץ דקר
זונטס קוביה 140
kove 140 על 70 – איקס510
אלבר טריומף קוביה עליון
מידלנד שחורי 140 על 70
nicot ניקוט אשדוד
בליץ 10k קוביה 140 על 70
תמוז
אודי דגן 140 על 70
voge מוטו24 באנר r-125
מחירון אופנועים – קוביה שמאל תחתון
HJC
שרקו
סטפן

דוקאטי פניגאלה סופרלג'רה V4 הראשון יורד מפס הייצור

דוקאטי פניגאלה סופרלג'רה V4 הראשון יורד מפס הייצור

אסף לביא

צילום: יצרן

הפניגאלה סופרלג'רה הראשון מגיע לייצור, זאת לאחר השבתת מפעל דוקאטי בגלל נגיף הקורונה שהשתולל באיטליה, זהו האופנוע הראשון העולם שמקבל רישוי כביש ומעמד חוקי עם שלדה זרוע וג'אנטים עשויים מקרבון.

דגם הסופרלג'רה הקיצוני משיל 6.7 ק"ג ממשקלו של הפניגאלה V4 הרגיל, עושה שימוש בהרבה חלקי קרבון, מצוייד בכנפונים שמייצרים כוח הצמדה גדול יותר מאלו שמותקנות בדגם ה-V4R, מנוע ה-V4 בנפח 998 סמ"ק מייצר 224 כ"ס ו-234 כ"ס כשקיט המרוצים שמסופק יחד עם האופנוע מותקן ושוקל 159 ק"ג (משקל יבש) וקיט המרוצים מוריד אותו ל-152.2 ק"ג.

כל 500 רוכשי הסופרלג'רה יקבלו הזדמנות להתנסות באופנוע סופרבייק "רשמי" של דוקאטי, כלומר – V4R בעל מפרט זהה לזה של האופנועים שהוכנו לאליפות הסופרבייק, מתוכם 30 יוכלו לרכוש את חבלית ה-"MotoGP Experience" ולהגשים חלום של כל רוכב ספורטיבי בעולם ולרכב על הדזמוסדיצ'י GP שמתחרה במוטוGP. שתי חוויות הרכיבה יתקיימו ב-2021.

תגובה אחת ל דוקאטי פניגאלה סופרלג'רה V4 הראשון יורד מפס הייצור

תגובות


עופר אבניר מגדל ימין
הונדה מגדל 2 – wn7