fbpx

מחירון אופנועים מוטו - גרסה דיגטלית

voge מוטו24 רביעי מתחת לתפריט – ראלי300
אלבר טריומף מתחת ל-menu – אמצע 3
מטרו – מתחת לתפריט – 240 –  sym ספט – זה אח
מטרו ימין 1 – ימאהה 26 יוני
קריסטלינו קובית צד xi
מטרו באנר שמאל הכי עליון ימאהה – יוני-26
nicot ניקוט אשדוד
עופר אבניר קוביה שמאל
אישימוטו באנר קוביה שמאל
מוטו מימון – קוביה – אתה תדאג לאופנוע אנחנו נממן
kove 140 על 70 – איקס510
זונטס קוביה 140
אלבר טריומף קוביה עליון
מידלנד שחורי 140 על 70
תמוז
מוטוטאץ דקר
voge מוטו24 באנר r-125
מחירון אופנועים – קוביה שמאל תחתון
אודי דגן 140 על 70
HJC
שרקו
סטפן

קימקו מפתחת מגה סקוטר אדוונצ'ר

קימקו מפתחת מגה סקוטר אדוונצ'ר

גיא בן ברק

צילום: יצרן

הרעיון של קטנוע גדול המיועד לרכיבה גם מחוץ לאספלט הפך ב-2017 לאיקס אדוונצ'ר 750 של הונדה – כעת גם קימקו מאמצת את הרעיון. החודש חשפה קימקו את "קונספט C" שכשמו כן הוא עדיין כאב טיפוס, עיצובית נראה כמו הדבקה של חלק אחורי כביש – עם חלק קדמי אדוונצ'ר בעל מתלה ארוך מהלך וכמובן "מקור" סטייל DR ביג או בשנים האחרונות R1200GS, הדגם יוצג מן הסתם בתערוכת מילאנו הקרובה יחד עם חדשות נוספות על מועד יציאתו לשווקים, סביר שזה יהיה ל-2019.

2 תגובות ל קימקו מפתחת מגה סקוטר אדוונצ'ר

  1. היציאה של הונדה לכיוון הזה היתה אחלה, אבל זה לא ממש אדווצר, יותר חול קליל ומעט קפיצות

    • לפחות זה מראה שהעולם הולך ונהיה הרבה יותר מעניין מתמיד

תגובות

עופר אבניר מגדל ימין
קוב מגדל kove – איקס510