fbpx

מחירון אופנועים מוטו - גרסה דיגטלית

voge מוטו24 רביעי מתחת לתפריט – ראלי300
אלבר טריומף מתחת ל-menu – אמצע 3
מטרו – מתחת לתפריט – 240 –  sym ספט – זה אח
מטרו ימין 1 – ימאהה 26 יוני
קריסטלינו קובית צד xi
מטרו באנר שמאל הכי עליון ימאהה – יוני-26
אלבר טריומף קוביה עליון
מידלנד שחורי 140 על 70
אישימוטו באנר קוביה שמאל
זונטס קוביה 140
nicot ניקוט אשדוד
עופר אבניר קוביה שמאל
בליץ 10k קוביה 140 על 70
מוטוטאץ דקר
תמוז
kove 140 על 70 – איקס510
שרקו
סטפן
אודי דגן 140 על 70
voge מוטו24 באנר r-125
מחירון אופנועים – קוביה שמאל תחתון
HJC

דוקאטי חושפת את היהלום השחור, פאניגלה 1299 סופרלג'רה

דוקאטי חושפת את היהלום השחור, פאניגלה 1299 סופרלג'רה

גיא בן ברק

צילום: יצרן


פאניגלה סופרלג'רה 1299 אכן יש דבר כזה, קייסי סטונר המזוהה עם שלדת הקרבון של דוקאטי במוטו גיפי מכניס את האופנוע, לא יאמן. מנוע חוקי לכביש עם 215 כוח סוס והשילדה מקרבון שחור שוקלת 2.6 קילו, 4 קילו לזרוע האחורית גם היא מהפחמן היקר, זה משקל חצי מזרוע אחורית אלומיניום, והגלגלים קלים בחצי, תת שלדה שוקלת פחות מקילו, גם המיתלים קלים יותר, האופנוע כולו שוקל 162 קילו עם יחס הספק משקל חסר תקדים. 

האלקטרוניקה דור חדש כולל אפשרות לשלוט על החלקת הגלגל האחורי בספין ובמובנים רבים מערכת אחיזה מתקדמת יותר מאשר במוטו גיפי לאחר ההגבלות באליפות, יש גם בקרת זינוק ומה לא. רק 500 יחידות ייוצרו ולפי דומיניקאלי הרוב כבר מכור, יש גרסה אירופית עם שני האגזוזים מאחור כפי שהוצג הערב וגרסה אמריקנית עם אגזוז תחת הפיירינג. הרוכשים יזכו ליום סופרבייק בשנה הבאה עם רוכבי דוקאטי במסלול.

גלריה

תגובות


עופר אבניר מגדל ימין
הונדה מגדל 2 – wn7