M כל הפתוחות

כמיטב המסורת מבית BMW שהתחילה עוד בשנת 1988, גם הפעם מגיעה הגרסה הפתוחה למכונית הביצועים (שיש האומרים האולטימטיבית) הכל כך פופולארית בעולם. להבדיל מבעבר, הגרסה הפתוחה מיוחסת לסדרה 4 ולא לסדרה 3, אבל בסופו של דבר עדיין אפשר להתייחס אליה כ-M3 פתוחה. להבדיל מבעבר הפעם הגג המתקפל עשוי ממתכת, וכשהוא סגור קשה להבחין שמדובר בגרסה הפתוחה.

ועכשיו מספיק עם סמנטיקה והסטוריה, מה עם המנוע? הסירו דאגה מליבכם, מדובר באותה יחידת כוח המשמשת גם את הM3 – וה-M4 . המנוע בנפח 3 ליטר, 6 צילנדרים בטור וכפול מגדשים מוציא 431 כ"ס בריאים. כתוצאה מעונש המשקל שמוטל על הקבריולט, הביצועים נפגעו- אבל במעט מאוד: 4.6 שניות ל-100 בדגם הידני ו- 4.4 באוטומטי כפול המצמד (לעומת 4.1 ו- 4.3 בהתאמה, ב M4 קופה).

לחובבי הדריפטים יש דיפרנציאל מוגבל החלקה כסטנדרט, ולחובבי הפאר יש אין ספור גדג'טים ואפשרויות להתאים את צבע העור של המושבים לצבע החולצה ו/או הכלב.
ב.מ.וו ממשיכה לדבר עם חסכון בצריכת הדלק לעומת העבר, אבל תסלחו לי אם אני לא אזכיר את זה כאן…
סביר מאוד להניח שנראה את הפתוחה המטריפה גם בארץ, אז תכינו את כרטיסי האשראי.