חדש בישראל: שוברט C5 ANC בדרך למבחן ראשון

כתב: אריק רוזנבלום | צילום: מוטו, שוברט

לאחר שנחשפה לראשונה בסוף 2025, קסדת ה־Schuberth C5 ANC מגיעה כעת גם לישראל. מדובר בקסדה הנפתחת הראשונה בעולם המצוידת במערכת אקטיבית לסינון רעשים (ANC). ליווינו את פיתוח הקסדה כבר מחשיפתה הראשונה בתערוכת איקמה 2025, שם נחשפנו לתהליך הפיתוח, התנסינו לראשונה במערכת וביקרנו במנהרת הרוח של שוברט. כעת קיבלנו את הקסדה למבחן דרכים ראשון, וככל הידוע לנו אנו כלי התקשורת הראשון בישראל, ואולי גם מהראשונים באירופה שקיבלו את הקסדה למבחן.

לרגל ההשקה הגענו למשרדי היבואנית אמביל לקבלת הקסדה, שם קיבלנו הדרכה מלאה שכללה התאמה מדויקת למבנה הראש והתקנה מלאה של מערכת התקשורת. עוד לפני שיצאנו לרכיבת הבכורה, ההתנסות הראשונית הציגה איכות גימור גבוהה, מנגנוני הפעלה מדויקים ותחושת התאמה טובה. תהליך ההכנה כלל התממשקות מהירה לאפליקציית Cardo Connect ובדיקת שמע ראשונית במצב נייח. כבר בבדיקה הראשונית הרשימה מערכת השמע בעוצמה, בניקיון הצליל ובאיכות ההאזנה.

מבחינה טכנולוגית, הקסדה מציגה שילוב בין הנדסת בטיחות מתקדמת לבין טכנולוגיית סאונד חדשה. במרכז המערכת עומד מנגנון סינון רעשים אקטיבי, המיועד להפחית רעשי רוח בתדרים נמוכים בטווח של 100–700 הרץ, תוך שמירה על ערנות הרוכב ועל היכולת לשמוע צלילי סביבה חשובים, סירנות וצלילי מנוע. בניגוד לאטמי אוזניים, מערכת ה־ANC לא מיועדת לבודד את הרוכב מסביבתו, אלא להפחית בעיקר את רעשי הרוח בתדרים נמוכים – אחד הגורמים המרכזיים לעייפות ברכיבות ארוכות – תוך שמירה על האפשרות לשמוע צלילי סביבה חשובים. ה־C5 ANC מיוצרת ממעטפת סיבי זכוכית המחוזקת בסיבי פחמן, עומדת בתקן ECE-R 22.06 ומחזיקה באישור P/J, המאפשר רכיבה חוקית גם כשהקסדה במצב פתוח. משקלה נע בין 1,680 ל־1,860 גרם כולל האביזרים, בהתאם למידה. בנוסף היא מצוידת במשקף שמש פנימי, עדשת Pinlock 120 מקורית נגד אדים המותקנת מראש ומערכת אוורור כפולה באזור הסנטר, הכוללת מסנן אבק נשלף ורחיץ.

מערכת התקשורת הייעודית SC EDGE ANC, המבוססת על טכנולוגיית Cardo DMC 2.0 Mesh, מציעה חיבור לעד 31 רוכבים, קישוריות Bluetooth 5.2, תמיכה מלאה בפקודות קוליות וסוללה המספקת עד כ־12 שעות עבודה כאשר מנגנון ה־ANC פעיל. הרמקולים המוגדלים בקוטר 53 מ"מ תוכננו במיוחד כדי לספק איכות שמע גבוהה, במקביל להפעלת מנגנון ביטול הרעשים בזמן אמת. מדובר במערכת שפותחה במיוחד עבור קסדת C5 ANC, ואינה תואמת לדגמים אחרים של שוברט, כשם שהקסדה עצמה אינה תומכת במערכות תקשורת אחרות.

הדגם ישווק בישראל בשני צבעים – שחור מט ולבן מבריק. מחירו המשוער של הסט, הכולל את הקסדה ואת מערכת התקשורת SC EDGE ANC, צפוי לעמוד על כ־6,000 ₪.

בתקופה הקרובה נבחן את הקסדה בתנאי רכיבה מגוונים ועל גבי מגוון רחב של כלים – מקטנועים עירוניים ועד אופנועי נייקד, ספורט ותיור, שכן כל אחד מהם מייצר תנאי זרימת אוויר, מיגון רוח ורמות רעש שונים, המאפשרים לבחון את יעילות מערכת ה־ANC במצבי רכיבה מגוונים. את הממצאים המלאים נביא במבחן הדרכים המלא, לאחר שנצבור מספיק שעות רכיבה והיכרות עם המערכת.