יעל קדשאי בדרך לראלי דקאר

כתב: אסף לביא בנארי | צילום:  Alessio Corradini, Hilde Lenaerts, Rally cool

כמעט שלושה עשורים אחרי שאביה, אביב קדשאי, היה הרוכב הישראלי שסיים את המרוץ, יעל קדשאי רוצה להיות הרוכבת הישראלית הראשונה אי פעם לסיים את מרוץ הראלי הקשה בסעודיה ובתקווה גם לעמוד על המדרגה העליונה של הפודיום ולהניף את דגל ישראל.

בעוד שבוע בדיוק, במרחק של כ־450 ק"מ דרום-מזרחית לישראל, יצא לדרך אחד ממרוצי השטח המאתגרים והקשים ביותר בעולם, ראלי דקאר בסעודיה. בין מאות הנהגים והרוכבים שיצאו לדרך ל־14 ימי מרוץ ולא פחות מ־9,000 ק"מ בתנאי השטח הקשים ביותר, תהיה גם הרוכבת הישראלית יעל קדשאי, שתשתתף לראשונה בראלי דקאר, אחרי שנה מוצלחת במרוצי הראלי השונים שזיכו אותה בנקודות הנדרשות כדי להירשם למרוץ הראלי הנחשק.

יעל בת ה־30 מעמק יזרעאל עברה שנה שלמה של אימונים ומרוצים כדי להגיע למעמד ההיסטורי, בו עמד לפני 27 שנים בשנת 1996, אביה, אביב קדשאי, שהיה הרוכב הישראלי הראשון לסיים את ראלי דקאר, אז עוד פריז-דקאר, ומאז הספיק להתחרות עוד מספר פעמים בדקאר על גבי רכבים בעלי יותר גלגלים. יעל רוצה לעשות היסטוריה ולהיות הרוכבת הישראלית הראשונה שתסיים את הדקאר, ובכך לשחזר את ההישג ההיסטורי של אביה, אך גם שואפת לנצח את המרוץ בקטגוריה שלה ולעמוד על המדרגה העליונה של הפודיום.

בעוד מספר ימים יעל תמריא לדקאר כשבעלה ואביה, המלווים אותה לכל אורך הדרך, נמצאים בשירות מילואים ולא יהיו איתה במרוץ, כמו גם יתר בני המשפחה שישארו בישראל. את עלויות ההשתתפות היקרות יעל תממן יחד עם נותני החסות שלה – ביניהם גם עופר אבניר, יבואנית גאסגאס לישראל, כשיעל תתחרה בראלי דקאר על גבי אופנוע גאסגאס RX 450F Replica, אביזריון, UPRESS, טל אופטיקה ו־RNS electronic – ובתמיכה של רבים בפרויקט גיוס המונים, שבינתיים הגיע לתמיכה כמעט מלאה.