fbpx

מחירון אופנועים מוטו - גרסה דיגטלית

בליץ 10kמתחת לשורת התפריט 230 על 40
אלבר טריומף מתחת ל-menu – אמצע 3
אודי דגן מתחת לתפריט
מטרו ימין 1 – ימאהה 26 יוני
מטרו באנר שמאל הכי עליון ימאהה – יוני-26
קריסטלינו קובית צד xi
מוטוטאץ דקר
nicot ניקוט אשדוד
אלבר טריומף קוביה עליון
תמוז
kove 140 על 70 – איקס510
עופר אבניר קוביה שמאל
זונטס קוביה 140
אישימוטו באנר קוביה שמאל
בליץ 10k קוביה 140 על 70
מידלנד שחורי 140 על 70
HJC
מחירון אופנועים – קוביה שמאל תחתון
voge מוטו24 באנר r-125
אודי דגן 140 על 70
סטפן
שרקו

אמ.וי אגוסטה חותמת הסכם שותפות עם לונסין

אמ.וי אגוסטה חותמת הסכם שותפות עם לונסין

רון לב

צילום: יצרן

לאחרונה, נחתם הסכם שותפות ארוך טווח בין יצרנית האופנועים הסינית – Loncin ליצרנית האופנועים האקזוטית – MV Agusta. כידוע אמ.וי מתמחה בעיקר בייצור אופנועי קצה אקזוטיים בנפח גבוה בעלי ד.נ.א איטלקי, ובצד השני של המטבע יש את לונסין, חברה סינית שממקדת את עיקר פעילותה בייצור כלים בנפח קטן עד בינוני לשוק האסייתי עם דגש על פשטות ומחירים זולים.

על פי אמ.וי ולונסין, ההסכם יניב משפחה חדשה של כ-4 דגמים בנפח קטן-בינוני אשר תשלב בין הערכים של אמ.וי והערכים של לונסין ותגיע אלינו לקראת שנת 2022. בתרגום פשוט – אופנועים מעוצבים בנפח בינוני עם טאץ' מיוחד אך עם זאת נגיש לקהל הרחב במחיר. הטכנולוגיה וההנדסה תעשה באיטליה ואילו הייצור של המשפחה החדשה יתבצע כאמור בסין. בנוסף, לונסין תעזור לאמ.וי להיכנס לשוק האסייתי בעזרת ייצור אופנועים למותג "VOGE", חברת בת של לונסין אשר פונה לסגמנט הפרימיום באסיה.

הסכמים כאלו לא חדשים בעולם האופנועים לא מעט חברות עם שם מוכר משלבות ידיים עם חברה הודית\סינית, דבר אשר תורם לשני הצדדים. הסכמים כאלו נראו בעבר ע"י הארלי דיווידסון, ק.ט.מ, ב.מ.וו ועוד. שיתוף הפעולה בין החברות יתרום לשני הצדדים – אמ.וי תוכל להיכנס גם לסגמנט האופנועים הבינוני, ולונסין תזכה להתנסות בסגמנט פרימיום ובנפחים גבוהים יותר, ולשדרוג מעמדה בצורה משמעותית.

תגובות


עופר אבניר מגדל ימין
קוב מגדל kove – איקס510