חדש בישראל: סאן יאנג ADX 400

כתב: אסף לביא בנארי | צילום: יצרן

מטרו מוטור, יבואנית קטנועי סאן יאנג לישראל, משיקה את ה־ADX 400, קטנוע הקרוסאובר החדש של היצרנית הטאיוואנית, אחד גדול לדגמי ה־ADX 125 וה־ADX 300 שמשלב מאפיינים של אופנוע, מנוע בעל תזמון שסתומים משתנה, אבזור רב ויכולות שטח גבוהות ביחס לקטגוריה – במחיר השקה של 45,985 ₪.

סאן יאנג ADX 400 הוצג לראשונה בתערוכת מילאנו 2023, בתור קונספט עם עיצוב בהשראת הטיגריס וליתר דיוק – אביו הקדמון, הטיגריס השנחרבי – השראה שבאה לידי ביטוי בעיצוב מסכת החזית ויחידת תאורת ה־LED הכפולה, עם אורות יום (DRL) המדמות את שיני חיית הטרף.

באמצע השנה שעברה הושק רשמית דגם הייצור הסדרתי, ה־ADX 400 (שנקרא גם ADXTG או ADX TG), שדומה מאוד לדגם הקונספט ולוקח את אופנת קטנועי הקרוסאובר צעד אחד קדימה, לא מסתפק רק במראה קשוח אלא גם בבנייה שונה מהותית מקטנוע רגיל ומשלב מאפיינים של אופנוע, עם מנוע המותקן בשלדה, מתלים ארוכי מהלך ומנוע עם מערכת תזמון שסתומים משתנה, המעביר את הכוח לגלגל האחורי בעזרת שרשרת וגלגלי שיניים.

המנוע הוא סינגל בנפח 399 סמ"ק, מקורר נוזל, עם גל-זיזים עליון כפול, צמד גלי-איזון נגדיים ו־4 שסתומים, אליו משודך וריאטור עם מצמד צנטריפוגלי רב-דיסקי רטוב. ההספק עומד על 34.5 כ"ס ב־7,000 סל"ד והמומנט על 3.8 קג"מ ב־5,500 סל"ד. מערכת תזמון השסתומים המשתנה מחליפה בין שני מצבי קאמשפט ונדנדי היניקה, לשיפור ביצועי המנוע בסל"ד נמוך בכ־7% וב־11% בסל"ד גבוה (מעל 5,500 סל"ד).

כאמור, המנוע מותקן בשלדת הצינורות, עם זרוע אחורית מאלומיניום באורך 545 מ"מ, בעלת בולם יחיד ומנגנון לינקים פרוגרסיבי, כשמקדימה מותקן מזלג הפוך בקוטר 41 מ"מ בעזרת שני משולשי היגוי – כמו באופנוע. מהלך הגלגלים עומד על 140 מ"מ מקדימה ו־115 מ"מ מאחור. הגלגלים הייצוקים בקוטר 15 ו־14 אינץ' נועלים צמיגי Maxxis דו-שימושיים במידות 120/70-15 ו־150/70-14. מערכת הבלימה מקדימה בעלת דיסק יחיד בקוטר 275 מ"מ וקליפר רדיאלי עם 4 בוכנות, ומאחור דיסק בקוטר 233 מ"מ. אורכו הכללי 2,166 מ"מ, רוחבו 920 מ"מ וגובהו 1,460 מ"מ, בסיס הגלגלים באורך 1,535 מ"מ, המושב בגובה 790 מ"מ, מרווח הגחון עומד על 160 מ"מ ומשקל הרטוב, כולל 13 ליטר דלק, עומד על 213 ק"ג.

רשימת האבזור הסטנדרטי כוללת מפתח חכם, צג LCD צבעוני בניגוד-גבוה, בלם חניה אוטומטי, מערכת לאיתות חירום בבלימה חזקה, מגן גחון, מגני ידיים סגורים, משקף מתכוונן ידנית בטווח של 92 מ"מ (דו שלבי), תא אחסון לקסדה מלאה בנפח 32 ליטר ושקע טעינה מהירה USB. מערכת ה־ABS של בוש, כמו גם בקרת האחיזה, ניתנות לביטול בגלגל האחורי, לצורך רכיבת שטח.

מחיר השקה של הסאן יאנג ADX 400 עומד על 45,985 ₪ והוא מוצע בשלוש אופציות צבע בגימור מט – אפור בהיר, אפור כהה ולבן פנינה. 

יותם אבירם, סמנכ"ל מכירות מטרו מוטור: "ה־ADX 400 הוא דגם אסטרטגי עבור סאן יאנג בעולם ובמיוחד בשוק הישראלי. מדובר בקטנוע אדוונצ'ר חדשני שמציע מאפיינים רבים של מקסי סקוטר, במחיר תחרותי במיוחד אשר מציף רף חדש בקטגוריה. אנו צופים שהדגם החדש יכבוש במהרה את טבלת המכירות ויהפוך להיות אחד הכלים הנמכרים ביותר בישראל בשנים הקרובות".

לחדשות מגזין מוטו ישירות ל־Whatsapp לחצו כאן
לחדשות מגזין מוטו ישירות ל־Telegram לחצו כאן