כתב: מערכת מוטו | צילום: Moto Guzzi

מוטוגוצי מציינת אבן דרך היסטורית בתולדותיה עם השלמת פרויקט התשתיות והאדריכלות הנרחב ביותר בתולדות המותג. בבית ההיסטורי של היצרנית במנדלו דל לאריו, בו מיוצרים דגמיה ברציפות מאז שנת 1921, נחנך קמפוס תעשייתי מתקדם המשלב קווי הרכבה מודרניים, מוזיאון מורחב המציג מעל 160 מוצגים היסטוריים ושטחי אירוח לקהילת הרוכבים.

במקביל לחשיפת המפעל, מציגה החברה סדרת ייצור ייחודית המוצעת לפרק זמן מוגבל בלבד. השפה העיצובית של הסדרה שואבת השראה ישירה מהאדריכלות התעשייתית של המתחם החדש, עם גוון אפור פנינה מטאלי בשילוב נגיעות בצהוב זרחני על מכל הדלק והחישוק האחורי. המושבים בסדרה כוללים ריפוד ייעודי, תפירה צהובה בולטת והטבעה של סמל העיט האייקוני.

סדרת הייצור המיוחדת מקיפה חמש גרסאות על בסיס ארבעה דגמים מרכזיים:

Stelvio ו-Stelvio PFF: דגם האדוונצ'ר הבכיר. גרסת ה-PFF כוללת מערכת רדאר מתקדמת מלפנים ומאחור המאפשרת בקרת שיוט אדפטיבית, ניטור שטחים מתים ואזהרת התנגשות.

V100 Mandello: אופנוע הטורינג-ספורט הכולל מנוע מקורר נוזל ומערכת אווירודינמיקה אקטיבית ייחודית להתאמת זרימת האוויר למהירות הרכיבה.

V85 Strada: דגם התיור בגודל בינוני בעל אוריינטציית כביש מובהקת, חישוקי אלומיניום קלים ותנוחת רכיבה זקופה.

V7 Stone: הדגם הקלאסי המוכר, המשמר את תצורת מנוע ה-V הרוחבי המסורתית לצד הגימור המודרני של המהדורה.

המכלולים המכניים בדגמים אלו נותרו ללא שינוי, והדגש מושם על ייחוד עיצובי וערך אספני. שיווק הסדרה צפוי להתחיל ברבעון האחרון של השנה ויימשך עד לתום שנת 2027.