מתקרב לייצור: הונדה CB1000F מגיע לסוזוקה

כתב: אסף לביא בנארי | צילום: יצרן

אופנוע הקוסנפט הרטרו-מודרני של הונדה, המבוסס על ההורנט 1000, עושה צעד נוסף אל עבר ייצור סדרתי ומופיע במהלך מרוץ הסיבולת בסוזוקה לצד גרסת SE חדשה.

לפני מספר חודשים, במהלך תערוכת אוסקה, הונדה הציגה לראשונה את דגם הקונספט CB1000F, אופנוע עם עיצוב רטרו בהשראת דגמי העבר של סדרת ה־CB הבנוי על הבסיס הטכני של ההורנט 1000. כעת, כחלק מאירועי מרוץ הסיבולת בסוזוקה, הונדה מציגה את האופנוע פעם נוספת, בתצורה שנראית מוכנה לייצור סדרתי.

לצידו של ה־CB1000F, הציגה הונדה בפעם הראשונה גם את ה־CB1000F SE, שנבדל מהגרסה שראינו עד עתה בפיירינג קדמי סמלי, מגן רדיאטור, מושב מעט שונה וידיות מחוממות. כמו כן, למרות שראינו את דגם הקונספט מוצג בצביעה אפורה-כחולה בלבד, גרסת ה־SE הוצגה גם בצביעה שחורה עם נגיעות באפור ואדום, שמעניקה לאופנוע מראה שרירי יותר, והגרסה הרגילה בגווני אפור שנראים מעט יותר מודרניים.

השניים, כאמור, נראים מוכנים לייצור – כולל מאותתים, מחזירי אור ואפילו מחרשה למספר – וכמו ה־CB1000 הורנט עושים שימוש באותה שלדת קורה כפולה, מתלים של Showa, גלגלים, מערכת בלימה של ניסין, חבילת אלקטרוניקה, וכמובן מנוע 4 צילינדרים בנפח 999 סמ"ק – שעל ההורנט מייצר 150 כ"ס, אך יכול להיות שיעודן מעט ב־CB1000F.

הייצור צפוי להתחיל בשנה הבאה, וכנראה שהדגם יחשף רשמית, עם כל הפרטים הרשמיים, בחודש נובמבר, במהלך או לפני תערוכת EICMA 2025 במילאנו.