fbpx

מחירון אופנועים מוטו - גרסה דיגטלית

בליץ 10kמתחת לשורת התפריט 230 על 40
אלבר טריומף מתחת ל-menu – אמצע 3
מטרו – מתחת לתפריט – 240 –  sym ספט – זה אח
מטרו ימין 1 – ימאהה 26 יוני
מטרו באנר שמאל הכי עליון ימאהה – יוני-26
קריסטלינו קובית צד xi
אישימוטו באנר קוביה שמאל
תמוז
nicot ניקוט אשדוד
מידלנד שחורי 140 על 70
kove 140 על 70 – איקס510
אלבר טריומף קוביה עליון
מוטוטאץ דקר
עופר אבניר קוביה שמאל
בליץ 10k קוביה 140 על 70
זונטס קוביה 140
אודי דגן 140 על 70
voge מוטו24 באנר r-125
HJC
סטפן
מחירון אופנועים – קוביה שמאל תחתון
שרקו

תגידו שלום לדוכס הקטן

תגידו שלום לדוכס הקטן

מערכת דוגרי

צילום: יצרן

הדיוק 125 הגיעה ארצה בעת האחרונה ובקרוב הוא ידור באולם התצוגה של מוטוספורט ברחוב שוקן, תל אביב. הרבה רעש היה סביב הכתום הקטן, מאז הכריז נשיא ק.ט.מ סטפן פירר על פזילה אל עבר לקוחות חדשים, דרך חשיפתו הרשמית במילאנו שנה שעברה ועד להגעתו אלינו. מגזינים ברחבי העולם מעיפים כותרות כמו "לא לילדים בלבד" ומציינים שהוא נשאר נאמן למקור למרות המעורבות של בג'אג' ההודית בתהליך הפיתוח והייצור. מחירו בארץ יהיה כ-34,000 שקלים.
בתמורה לכסף הדיוק מציע מפרט מרשים הכולל שלדת טרליס קלת משקל, מתלים מתוצרת חברת WP, מערכת בלימה שפותחה על ידי ק.ט.מ וברמבו ועוד.
בק.ט.מ משקיעים המון בשיווק, בעיקר אל הרוכבים הצעירים הצעיר. אפילו אתר חדש ומיוחד לדגם עלה לאוויר, אותו תוכלו לראות כאן. עבור הדיוק נערכה גם הפקת צילומים מיוחדת בספרד ולאחרונה התפרסם סרטון מגניב של "מאחורי הקלעים", בו ניתן לראות מה "האקסטרימרים" של רדבול יכולים לעשות עם הזאטוט.
נתונים טכניים דיוק 125
 
 
מנוע
 
סוג מנוע
סינגל, ארבע פעימות, מקורר נוזל
נפח
124.7 סמ"ק
הספק
14.7 כ"ס ב-9,500 סל"ד
מומנט מירבי
1.203 קג"מ ב-8,000 סל"ד
קדח ומהלך
58/47.2
שסתומים
4/DOHC
 
מתלים/בולמים
 
קדמי
מזלג הפוך WP, 43 מ"מ
אחורי
בולם מרכזי WP
 
בלמים
 
קדמי
דיסק, 280 מ"מ
אחורי
דיסק, 230 מ"מ
 
צמיגים
 
קדמי
110/70-17
אחורי
150/60-17
 
מידות
 
בסיס גלגלים
1,361
גובה מושב
810 מ"מ
נפח מיכל דלק
10.5 ליטר
משקל (ללא דלק)
125 ק"ג

 

גלריה

12 תגובות ל תגידו שלום לדוכס הקטן

  1. על פניו נראה כלי קטן.
    השאלה האם יתן ביצועים?
    וגם מעניין מה יהייה מחירו.

  2. KTM זה אופנוע מדהים. צריך להכיר להבין ואז לקנות.
    אופנוע עם אופי לאנשי שטח אמיתיים.

  3. שאני הייתי בן 16 יכולתי רק לחלום על דברים כאלה

  4. אני עובד כבר שנתיים בשביל כלי מהסוג הזה. תודה.

  5. הכלי נראה מקצועי ביותר.
    בטח חיית שטח.
    הלוואי עלי.
    עוד יבוא היום.

  6. לא יודע למה.
    אבל לא מתחבר למותג. יכול להיות בגלל העבר הלא מפואר שלו.
    צריך לסדר את הראש אחרת.
    אבל נראה אחלה.

  7. אחלה הפקה סירטון מנופח כולה125 סמ'ק שמינית ליטר מנוע ארבע פעימות. עם מחיר לילדים עשירים.

  8. אבל נראה מצויין, והתמחור לא לגמרי בשמיים, 14 כ"ס זה לילדים, עם רוכב של 120 ק"ג זה לא זז. גרסת 33 כ"ס נשמעת כמו צעד חכם, אם התמחור לא יעלה בהרבה זה הוא יעשה קרקס לכל ה250 שנמכרים היום למוגבלי רישיון.

תגובות


עופר אבניר מגדל ימין
הונדה מגדל 2 – wn7