fbpx

מחירון אופנועים מוטו - גרסה דיגטלית

בליץ 10kמתחת לשורת התפריט 230 על 40
אלבר טריומף מתחת ל-menu – אמצע 3
אודי דגן מתחת לתפריט
מטרו ימין 1 – ימאהה 26 יוני
מטרו באנר שמאל הכי עליון ימאהה – יוני-26
קריסטלינו קובית צד xi
מידלנד שחורי 140 על 70
nicot ניקוט אשדוד
זונטס קוביה 140
בליץ 10k קוביה 140 על 70
kove 140 על 70 – איקס510
עופר אבניר קוביה שמאל
תמוז
אישימוטו באנר קוביה שמאל
מוטוטאץ דקר
אלבר טריומף קוביה עליון
voge מוטו24 באנר r-125
HJC
אודי דגן 140 על 70
סטפן
שרקו
מחירון אופנועים – קוביה שמאל תחתון

תערוכת קלן: ק.ט.מ סופר אדוונצ'ר 1290

תערוכת קלן: ק.ט.מ סופר אדוונצ'ר 1290

גיא בן ברק

צילום: יח"צ

דרך ארוכה עשו אופנועי הכביש-דורו כפי שכינה אותם לראשונה טל שביט ז"ל לפני יותר מעשרים שנה מ-KLE500 או ה-F650 ועד למפלצת שהוצגה אמש בתערוכת קלן, ק.ט.מ סופר אדוונצ'ר 1290. מנוע 1,301 סמ"ק על 160 פלוס סוסיו האמיתיים ומומנט של כ-14 קג"מ מניע את הביזון המאסיבי הערוך לקחת שני נוסעים כבדים על מטענם לכול חור על פני כדור הארץ, עם כוח כזה טבעי שיקבל את מערכת האלקטרוניקה המתקדמות שהותקנו עוד באדוונצ'ר 1190 ובראשם האיי.בי.אס "לסיבובים" של בוש כסטנדרט, בקרת אחיזה, קרוז קונטרול ומתלים אקטיביים, פנסים עוקבים אחר מסלול האופנוע כסטנדרט, בעוד סיוע בזינוקים בעליה מוצע כאופציה. המנוע  אינו זהה לחלוטין לזה המותקן בסופר דיוק אר, הצילינדרים זהים, טלטלים ובוכנות גם אולם גל הארכובה וגלגל התנופה כבדים יותר באדוונצ'ר.
תפעול משקף הרוח שופר יחסית ל-1190 ובכלי הגדול יותר אפשר עכשיו לתפעל את המשקף עם יד אחת בלבד, מיכל הדלק מכיל 31 ליטרים נדיבים מאוד, ידיות כידון ומושב מחוממים הוספו אף הם.

גלריה

2 תגובות ל תערוכת קלן: ק.ט.מ סופר אדוונצ'ר 1290

תגובות


עופר אבניר מגדל ימין
הונדה מגדל 2 – wn7