מחירון אופנועים מוטו - גרסה דיגטלית
רשמית: מרצדס רוכשת 25% מאם.וי אגוסטה
גיא בן ברק
צילום: יח"צ
היקים ממשיכים להשתלט על הנכסים האיטלקיים. לאחר שפולקסוואגן רכשה את דוקאטי, ק.ט.מ את הוסקוורנה, כעת מודיעים מרצדס ואם.וי אגוסטה על יסוד שותפות.
"באם.וי אגוסטה מצאנו את השותף הדו-גלגלי המושלם" מצהיר טוביאס מוארס מנכ"ל AMG מותג היוקרה של מרצדס לאחר פרסום הידיעה הרשמית כי ענק הרכב היוקרתי רוכש 25% ממותג האופנועים האיטלקי היוקרתי גם הוא אך הענק מעט פחות, אם.וי אגוסטה. היקף העסקה לא נמסר אך מעריכים כי מרצדס שילמה עבור רבע מאם.וי סכום יפה של 30 מיליון אירו, יפה הוא אכן הסכום אם לוקחים בחשבון שאאודי שילמה 47 מיליון אירו לפני שנתיים עבור דוקאטי, יצרן גדול פי שש ויותר מאשר אם.וי.
"אנו חולקים עם אם.וי ערכים משותפים וברכישת רבע מהמותג אנו מבטאים את מחויבות מרצדס לתחום הספורט והטכנולוגיה העיליים" ממשיך מנכ"ל המותג הגרמני, "החיבור עם אם.וי צפוי להביא לנו עוד לקוחות מעולם הספורט הקיצוני".
באשר לאם.וי לא צריך להכביר מילים עד כמה השותפות הזו משמעותית, מן הסתם נראה תוצאות גם בארץ כבר במהלך השנים הקרובות עם הגדלת היקף הפעילות, ליין הדגמים, המעורבות במירוצים ועוד.
בכניסת מרצדס לתחום הדו-גלגלי יש סגירת מעגל היסטורית, דיימלר גוטליב מייסד מרצדס בסוף המאה התשע עשרה בשיתוף קרל בנץ ומייבך, המציא בשנת 1885 את "איינשפור", האופנוע הראשון בהיסטוריה עם מנוע בעירה פנימית.
שגם מרצדס יתחיל להיות זבל.
בעצם יחסית לבנון הוא כבר מפגר.
אאודי שילמו על דוקאטי 850 מיליון יורו
אולי עכשיו הם יחליפו את היבואן הארץ שלא יודע להתנהל ולו במעט.