מחירון אופנועים מוטו - גרסה דיגטלית

מטרו ימין 4
ברקום
קאברג שחורי 205 על 35
אינסטגרם
הווסקוורנה באנר שמאל
מטרו באנר שמאל הכי עליון
קונה אופנוע
עופר אבניר קוביה שמאל
גלאי רדאר קוביה
פרפקט קוביה שמאל
אגוסטה HM קוביה הכי עליון
אישימוטו באנר קוביה שמאל
מידלנד שחורי 140 על 70
לרט
ברקום שמאל
rok-straps רצועות קשירה 140
לרט
תמוז
סטפן
מחירון אופנועים – קוביה שמאל תחתון
HJC
הארלי שמאל

הפיראט של איטלג'ט חוזר – והוא סיני

הפיראט של איטלג'ט חוזר – והוא סיני

גיא בן ברק

צילום: יח"צ

השם איטלג'ט מוכר היטב לחובבי האופנועים והקטנועים, יצרן איטלקי ייחודי הפועל מסוף שנות החמישים של המאה הקודמת ומפתיע מפעם לפעם עם אופנועי מירוץ קטנים או קטנועי ספורט מדליקים כמו הדראגסטר, למולו השם לונגז'יה קצת פחות, אבל מה לעשות והשם הפחות מוכר הוא בעל הבית של איטלג'ט. מסין כמובן, בדומה לחברות מערביות רבות גם איטלג'ט נאלצה לפתוח רגליים להצלה הכספית מסין, מצד שני זו מאפשרת לה לשרוד ואף לחזור לייצור אופנועים ממנו נאלצה להיפרד כבר כמה שנים.

התוצאה היא "באקניר", אופנוע קלאסי ופשוט עם מנוע וי-טווין בנפח 250 סמ"ק, השם (שפירושו שודד ים) דווקא לקוח מדגם מעניין של איטלג'ט שיוצר בשנות השבעים, עם מנוע 125 סמ"ק – ושני צילינדרים! – מתוצרת ימאהה הגיע שודד הים של איטלג'ט למספר השגים באליפות איטליה.

תחת שמו הנוכחי האופנוע הסיני, אשר הוצג לאחרונה בתערוכת אופנועים בסין, הוא… עוד אופנוע סיני בשורה ארוכה של מנועי רבע ליטר המופיעים כבר מסוף שנות התשעים של המאה הקודמת, פעם עוד היו מתלהבים אם הם היו דו-צילינדריים במובן של "אוטוטו הסינים האלה יראו לכולם מה זה" – רק כדי עדיין לקבל חמש עשרה שנה אחר כך עוד ועוד מנועים ואופנועים פשוטים שרק קונים לעצמם שמות של יצרני עבר מערביים.  

תגובות

עופר אבניר מגדל ימין
הונדה מגדל שמאל