מחירון אופנועים מוטו - גרסה דיגטלית
הפיראט של איטלג'ט חוזר – והוא סיני
גיא בן ברק
צילום: יח"צ
השם איטלג'ט מוכר היטב לחובבי האופנועים והקטנועים, יצרן איטלקי ייחודי הפועל מסוף שנות החמישים של המאה הקודמת ומפתיע מפעם לפעם עם אופנועי מירוץ קטנים או קטנועי ספורט מדליקים כמו הדראגסטר, למולו השם לונגז'יה קצת פחות, אבל מה לעשות והשם הפחות מוכר הוא בעל הבית של איטלג'ט. מסין כמובן, בדומה לחברות מערביות רבות גם איטלג'ט נאלצה לפתוח רגליים להצלה הכספית מסין, מצד שני זו מאפשרת לה לשרוד ואף לחזור לייצור אופנועים ממנו נאלצה להיפרד כבר כמה שנים.
התוצאה היא "באקניר", אופנוע קלאסי ופשוט עם מנוע וי-טווין בנפח 250 סמ"ק, השם (שפירושו שודד ים) דווקא לקוח מדגם מעניין של איטלג'ט שיוצר בשנות השבעים, עם מנוע 125 סמ"ק – ושני צילינדרים! – מתוצרת ימאהה הגיע שודד הים של איטלג'ט למספר השגים באליפות איטליה.
תחת שמו הנוכחי האופנוע הסיני, אשר הוצג לאחרונה בתערוכת אופנועים בסין, הוא… עוד אופנוע סיני בשורה ארוכה של מנועי רבע ליטר המופיעים כבר מסוף שנות התשעים של המאה הקודמת, פעם עוד היו מתלהבים אם הם היו דו-צילינדריים במובן של "אוטוטו הסינים האלה יראו לכולם מה זה" – רק כדי עדיין לקבל חמש עשרה שנה אחר כך עוד ועוד מנועים ואופנועים פשוטים שרק קונים לעצמם שמות של יצרני עבר מערביים.
