fbpx

מחירון אופנועים מוטו - גרסה דיגטלית

בליץ 10kמתחת לשורת התפריט 230 על 40
אלבר טריומף מתחת ל-menu – אמצע 3
זונטס אמצע 2
מטרו ימין 1 – ימאהה 26 יוני
מטרו באנר שמאל הכי עליון ימאהה – יוני-26
קריסטלינו קובית צד xi
בליץ 10k קוביה 140 על 70
מידלנד שחורי 140 על 70
אישימוטו באנר קוביה שמאל
אלבר טריומף קוביה עליון
kove 140 על 70 – איקס510
מוטוטאץ דקר
עופר אבניר קוביה שמאל
nicot ניקוט אשדוד
תמוז
זונטס קוביה 140
voge מוטו24 באנר r-125
HJC
מחירון אופנועים – קוביה שמאל תחתון
אודי דגן 140 על 70
סטפן
שרקו

תצלום ריגול דוקאטי דיאבל חדש

תצלום ריגול דוקאטי דיאבל חדש

גיא בן ברק

צילום: יח"צ

דוקאטי דיאבל חדש "נתפס בתצלום ריגול" (פעמים רבות זה מבוים ומכוון) וזה רץ מזה יומיים באתרי העולם. יודגש כי מאחר ומדובר באב טיפוס סביר שיהיו עוד שינויים במהדורה הסופית, מה עוד שלפי מסמכי האקולוגיה שהגישה דוקאטי לרשויות איכות הסביבה בארה"ב ל-2016 אין שינוי בדיאבל כך שהדגם החדש מכוון להופיע ככול הנראה רק לקראת 2017.

אניוויי (גוגל טרנסלייט הפסיק לעבוד), ניתן להתרשם כי העיצוב הנוכחי נשמר אך הכיוון הכללי הוא התמתנות עיצובית, גם מבחינת תנוחת הרכיבה וזאת בניסיון לפנות לקהלים גדולים יותר מהדיאבל המקורי מ-2011/14 שנתפס כקיצוני מדי לרוכבי הקרוזר/קאסטום המצויים.

 השינויים המכאניים והאסתטיים כוללים שילדה חדשה, מיכל דלק חדש, מערכת פליטה חדשה, מיקום חדש לבולם האחורי, מושב שונה והנעת רצועה המחליפה את השרשרת, מה שגם אומר זרוע אחורית חדשה. הרגליות מוקמו קדימה יותר כדי להרגיע את תנוחת הרכיבה.

מבחינת המנוע סביר שהדיאבל אף יקבל את תזמון השסתומים המשתנה שהופיע לראשונה במולטיסטרדה, היו דיבורים גם על הגדלת נפח משמעותית במנוע הדיאבל, העתיד יגלה.

קרדיט לידיעה זו לאתר הרשת החברתית המצוינת לאופנועים:

גלריה

תגובה אחת ל תצלום ריגול דוקאטי דיאבל חדש

תגובות


עופר אבניר מגדל ימין
קוב מגדל kove – איקס510