fbpx
באנר עליון לבן ריק ליד לוגו
קוב kove עליון 468-55 – איקס 510

מחירון אופנועים מוטו - גרסה דיגטלית

בליץ 10kמתחת לשורת התפריט 230 על 40
אלבר טריומף מתחת ל-menu – אמצע 3
מטרו – מתחת לתפריט – 240 – sym ספט – זה אח
מטרו ימין 1 – ימאהה 26 יוני
מטרו באנר שמאל הכי עליון ימאהה – יוני-26
קריסטלינו קובית צד xi
עופר אבניר קוביה שמאל
בליץ 10k קוביה 140 על 70
אישימוטו באנר קוביה שמאל
אלבר טריומף קוביה עליון
nicot ניקוט אשדוד
זונטס קוביה 140
מידלנד שחורי 140 על 70
מוטוטאץ דקר
תמוז
kove 140 על 70 – איקס510
אודי דגן 140 על 70
שרקו
voge מוטו24 באנר r-125
HJC
מחירון אופנועים – קוביה שמאל תחתון
סטפן

הונדה אינטגרה ו-NC750s משופרים ל-2016

מערכת הילוכים DCT מעודכנת, תאורת לד ואגזוז חדש לשני הכלים, אינטגרה גם עם מזלג חדש Continue Reading

הונדה אינטגרה ו-NC750s משופרים ל-2016

גיא בן ברק

צילום: יצרן

שיפורים קלים ל-2016 בשני דגמי ה-750 הרב שימושיים של הונדה, אינטגרה הקטנוע-אופנוע וה-NC750s אופנוע הכביש הכי ידידותי בעולם בנפח גדול.

האינטגרה מקבלת תאורת לד קדמית ואחורית, מזלג קדמי חדש, לא פחות מאשר ה"ביג בור" של שואה שהופיע רק לפני שנים לא רבות למיטב אופנועי הספורט, לוח שעונים חדש ומותאם לקריאה בשמש חזקה מאחור, מערכת פליטה חדשה, גם נקייה יותר וגם נשמעת טוב יותר. מערכת ההילוכים האוטומטית DCT מתעדכנת, עכשיו עם מצב s ספורט. 

ה-NC750  מצטרף בגרסת S לגרסאות ה-X אדוונצ'ר ו-X תיור לאחר שנעדר משווקים מסוימים, מתעדכן השנה בלוח שעונים חדש, מערכת פליטה ואותו שיפור הילוכים DCT עם מצב ספורט בדומה לאינטגרה.

גלריה

תגובות


עופר אבניר מגדל ימין
קוב מגדל kove – איקס510