fbpx
באנר עליון לבן ריק ליד לוגו
אלבר טריומף עליון triumph

מחירון אופנועים מוטו - גרסה דיגטלית

voge מוטו24 רביעי מתחת לתפריט – ראלי300
אלבר טריומף מתחת ל-menu – אמצע 3
קריסטלינו מתחת לתפריט xi
מטרו ימין 1 – ימאהה 26 יוני
קריסטלינו קובית צד xi
מטרו באנר שמאל הכי עליון ימאהה – יוני-26
nicot ניקוט אשדוד
מוטו מימון – קוביה – אתה תדאג לאופנוע אנחנו נממן
אישימוטו באנר קוביה שמאל
kove 140 על 70 – איקס510
עופר אבניר קוביה שמאל
זונטס קוביה 140
מידלנד שחורי 140 על 70
אלבר טריומף קוביה עליון
מוטוטאץ דקר
תמוז
אודי דגן 140 על 70
voge מוטו24 באנר r-125
שרקו
מחירון אופנועים – קוביה שמאל תחתון
סטפן
HJC

הונדה אינטגרה ו-NC750s משופרים ל-2016

מערכת הילוכים DCT מעודכנת, תאורת לד ואגזוז חדש לשני הכלים, אינטגרה גם עם מזלג חדש Continue Reading

הונדה אינטגרה ו-NC750s משופרים ל-2016

גיא בן ברק

צילום: יצרן

שיפורים קלים ל-2016 בשני דגמי ה-750 הרב שימושיים של הונדה, אינטגרה הקטנוע-אופנוע וה-NC750s אופנוע הכביש הכי ידידותי בעולם בנפח גדול.

האינטגרה מקבלת תאורת לד קדמית ואחורית, מזלג קדמי חדש, לא פחות מאשר ה"ביג בור" של שואה שהופיע רק לפני שנים לא רבות למיטב אופנועי הספורט, לוח שעונים חדש ומותאם לקריאה בשמש חזקה מאחור, מערכת פליטה חדשה, גם נקייה יותר וגם נשמעת טוב יותר. מערכת ההילוכים האוטומטית DCT מתעדכנת, עכשיו עם מצב s ספורט. 

ה-NC750  מצטרף בגרסת S לגרסאות ה-X אדוונצ'ר ו-X תיור לאחר שנעדר משווקים מסוימים, מתעדכן השנה בלוח שעונים חדש, מערכת פליטה ואותו שיפור הילוכים DCT עם מצב ספורט בדומה לאינטגרה.

גלריה

תגובות

עופר אבניר מגדל ימין
קוב מגדל kove – איקס510