מחירון אופנועים מוטו - גרסה דיגטלית
מוטו גוצי מנוע V9 חדש ואיתו בובר ורואמר, שמנמן עצבן וקאסטום נחמד
גיא בן ברק
צילום: יצרן
25 שנה לאחר הנבאדה 750 חוזרת מוטו גוצי לקאסטומים עם מנוע הוי-טווין הרוחבי בנפח בינוני, ל-2016 מציגה גוצי מנוע 850 סמ"ק המותקן בשני קאסטומים חדשים, רואמר ובובר שמם. 6.2 קג"מ בסל"ד נמוך כדי 3,000, נתון טוב לאופנוע השוקל 200 קילו. הציוד האלקטרוני בשני הדגמים עשיר, ABS, בקרת אחיזה מתכוונת, שקעי USB באמצעותם מתחברים עם הסמארטפון ומשם חולקים מידע ואוספים מידע מהמנוע.
הרואמר הוא גרסה מסורתית יותר של ה-V9, גלגלים צנומים עם כנפיים גדולות, החלק הקדמי גבוה יותר למרות שהאחורי אינו שקוע, צביעה בלבן עם אדום, הרבה כרום על המסננים, מראות וידיות. עם האבזור כמו תיקי אוכף ומגן רוח הוא כבר מוכן לדו"ח המשטרתי הראשון שלו בשורות משטרת מילאנו…
הבובר שונה ברוחו ועיצובו מרואמר הנחמד, בוודאי כשהוא צבוע שחור, ספורטיבי, מעוצב דחוס ושטוח יותר, עם גלגלים שמנים וכנפיים קצוצות, התנוחה אפילו רכונה לפנים על מיכל הדלק הצנום יחסית לרואמר. זה יותר לוחם עירוני מאשר קאסטום, ופותח לחובבי הספיישלים עתירי הנוכחות אפשרות חדשה. שני גלגלי "16, החישוקים בעיצוב חישורים הלקוח מהקליפורניה שגם נתן את הרעיון לכיסוי ראשי הצילינדר.
איזה מדינה דפוקה למה לא מיובא לארץ ?