גרסה מוזלת להוסקוורנה נודה

לפני כחודש וחצי חשפה הוסקוורנה את הנודה 900R, היפרמוטו בעל מנוע טווין מקבילי שהוא למעשה האופנוע הראשון של הוסקוורנה שתוכנן כולו לכביש. בהוסקוורנה לא פרסמו מפרט טכני מלא של הנודה 900R אך מהפרטים שכן פורסמו הציג הנודה מפרט טכני מרשים הכולל בולם אחורי של אוהלינס, בלמי מונובלוק רדיאלים של ברמבו ומפלט קרבון.

כעת דולפים פרטים ראשונים ותמונות של גרסה בסיסית וזולה יותר של הנודה. המראה הכללי נותר זהה למדי אך במבט מעמיק ניתן להבחין שהנודה הרגיל יעשה שימוש במכלולים מעט יותר צנועים. המנוע בגרסת הכניסה של הנודה יוותר ללא שינוי וצפוי להפיק למעלה מ-100 כ"ס כמו בגרסת ה-R.
החיסכון יבוא בדמות ויתור על בולם האוהלינס מאחור לטובת בולם בסיסי יותר של זאקס ומערכת הפליטה העשויה אלומיניום. הבלמים יישארו מתוצרת ברמבו אך במפרט פשוט יותר. מערכת ABS שתישאר כסטנדרט אך מערכות בקרת האחיזה יהיו אופציונאליות בלבד. על פי הוסקוורנה צפוי הנודה הרגיל להיות זול יותר מגרסת ה-R בכ-1000 פאונד.