מחירון אופנועים מוטו - גרסה דיגטלית
הונדה סופר קאב חשמלי – עדיין קונספט
גיא בן ברק
צילום: יצרן
הדיבורים על הופעת הונדה סופר קאב חשמלי רצים מאז 2009 עת הציגה הונדה בתערוכת טוקיו גרסת אב טיפוס של הסופר קאב עם הנעה חשמלית; למה בעצם מעניין לעסוק בעוד קטנוע קטן על בטרייה המיוצר באסיה, הרי לסינים יש אלפי דגמים כאלה? כמובן שהסופר קאב הוא הרבה יותר מזה, לפחות הונדה הייתה רוצה להאמין כך ויש לה סיבה מאחר והסופר קאב הוא כלי הרכב הממונע הנמכר ביותר בהיסטוריה מאז יצא לשווקים באמצע שנות החמישים של המאה הקודמת.
אז מחכים לסופר קאב חשמלי, עדיין ולמרות השמועות המיוצר באסיה כרגיל אצל היפנים הרבה לא קרה מאז – עד תערוכת טוקיו 2015 שנערכה באוקטובר האחרון, שוב הופיע סופר קאב חשמלי. ולא לבד, אלא יחד עם גרסת אב טיפוס נוספת של הסופר קאב עם מנוע בעירה פנימית. לשתי גרסאות הקונספט יש את אותו עיצוב קלאסי של הקאב, שילדת פלדה מינימאלית, פנס בודד, ההבדל הוא במיתלה אחורי שונה, לחשמלי זרוע חד צידית בעוד לגרסת הבנזין זרוע רגילה עם שני בולמי זעזועים. וכמובן הבדל במנועים, ה- EV-CUB החשמלי מונע באמצעות שני מנועים חשמליים קטנים המותקנים בצירי הגלגלים, גרסת הבנזין עם אותו מנוע אנכי מיתולוגי מן הסתם בנפח 125 סמ"ק אך יש מצב ל-50 סצ"ק ארבע פעימות. המצבר הותקן נמוך במרכז השילדה והוא נשלף כדי להיטען בבית.
נמכר בכל העולם חוץ ממדינתנו הקטנה. מעניין למה…