fbpx

מחירון אופנועים מוטו - גרסה דיגטלית

voge מוטו24 רביעי מתחת לתפריט – ראלי300
אלבר טריומף מתחת ל-menu – אמצע 3
קריסטלינו מתחת לתפריט xi
מטרו ימין 1 – ימאהה 26 יוני
מטרו באנר שמאל הכי עליון ימאהה – יוני-26
קריסטלינו קובית צד xi
מוטוטאץ דקר
אלבר טריומף קוביה עליון
מוטו מימון – קוביה – אתה תדאג לאופנוע אנחנו נממן
עופר אבניר קוביה שמאל
nicot ניקוט אשדוד
אישימוטו באנר קוביה שמאל
זונטס קוביה 140
מידלנד שחורי 140 על 70
תמוז
kove 140 על 70 – איקס510
מחירון אופנועים – קוביה שמאל תחתון
סטפן
שרקו
אודי דגן 140 על 70
voge מוטו24 באנר r-125
HJC

ק.ט.מ RC390 מתעדכן – גם בסדרתי ובגרסת מירוץ SP4T

ק.ט.מ RC390 מתעדכן – גם בסדרתי ובגרסת מירוץ SP4T

גיא בן ברק

צילום: יצרן

ק.ט.מ מודיעה על מספר שיפורים קטנים אך חשובים לסינגל הספורטיבי RC390, ואלה יותקנו כבר השנה, מי שמתכנן להזמין שיבדוק מתי יגיע השינוי גם לישראל. הבולט מבין העדכונים הוא מעבר דוד המפלט מתחתית האופנוע אל עיצוב שמרני יותר בצד ימין, אך מותקנת גם מצערת "רכב על חוט" כמו-גם קוויק שיפטר שיקל על העלאה ובמיוחד על הורדת הילוכים כך שלא יגרמו זעזועים בזמן הכניסה לפניה. שינויים נוספים ברמת הארגנומיה עם מנופים מתכווננים ומושב מרופד יותר.

ה-RC390  מאז הצגתו ב-2014 משמש למירוצים של דגם יחיד במספר מדינות אסייתיות ואף באירופה, האפשרות לנערים ונערות לעלות לסדרת מירוץ על אופנוע לא יקר – אבל כזה שנותן את חווית המירוץ ומלמד אותך להתחרות בלי לנסות להרוג אותך כול הזמן – מושכת יותר ויותר משתתפים. לפיכך לאחרונה הציגה ק.ט.מ גרסת מירוץ חדשה של ה-RC390 וזו מכונה SP4T, כלומר ספורט פרודקשן ארבע פעימות, המגזין האיטלקי מוטו.איט בחן את האופנוע במסלול מיזאנו – לפניכם הוידאו:

 
 
באנר פרסומי:

 
דוגסטגרם: MOTODOOGRI 

גלריה

2 תגובות ל ק.ט.מ RC390 מתעדכן – גם בסדרתי ובגרסת מירוץ SP4T

תגובות

עופר אבניר מגדל ימין
קוב מגדל kove – איקס510