מחירון אופנועים מוטו - גרסה דיגטלית
תאונה? מערכת ECALL לאופנועי ב.מ.וו לאזעקה אוטומטית של אמבולנס
גיא בן ברק
משוכלל (אוטומטי או ידני בהתאם למצב הרוכב) לצמצום זמן תגובת שירותי חירום במקרה של תאונה, הערכות מדברות על צמצום של עד 50% בהשוואה לזמן תגובה ממוצע עד עתה – כאשר המערכת תיכנס לפעולה בשנה הבאה. המערכת דורשת רק טלפון סלולארי פעיל, ובהיותה מערכת "חכמה" המצוידת בחיישני תאוצה וזווית הטיה היא יודעת לזהות מתי האופנוע נבלם בחוזקה או נפל בחוזקה, כלומר היה מעורב בתאונה, ולהודיע על כך למרכז החירום של ב.מ.וו. המערכת מתקדמת עד כדי כך שהיא יודעת להבחין בין נפילה בעמידה או סתם כניסה לבור עמוק – לבין תאונה אמיתית; בתוספת GPS מובנה יודעת המערכת היכן בדיוק נמצא האופנוע ותפנה את שירותי החירום בדייקנות. רכיב נוסף של המערכת הוא מיקרופון ורמקול המותקנים בצד הכידון באמצעותם ניתן לתקשר עם האופנוען הפגוע בתקווה שהוא בהכרה. בנוסף לתפקוד האוטומטי מופעלת המערכת גם ידנית באמצעות כפתור SOS יחיד.
החל בשנת 2018 יחויבו כול המכוניות החדשות הנמכרות באירופה להיות מצוידות באמצעי אזעקה וזאת על סמך ניסיון חיובי מאוד שנערך בשנת 2011 ולימד על ירידה דרמטית בזמן הגעה של שירותי חירום המוזעקים באמצעות מערכת ECALL.
ב.מ.וו מובילה בתחום אזעקת שירותי החירום, בשנת 2007 הוקם מרכז החירום של ב.מ.וו אליו מגיעות אזעקות כלי הרכב שהיו מעורבים בתאונה ובהתאם מתפעל המרכז את שירותי החירום הרלוונטיים לאותו איזור.
ב.מ.וו מודיעה כי מערכת החירום תוצע כאופציה לאופנועים החל בשנת 2017, בתחילה בגרמניה ולא בכול הדגמים.
חחח… הנאצים מנסים להציל חיים או מנסים למכור חרטא האפשרות השניה נראת יותר סבירה
מצילה חיים,
יפה
מה קורה עם שלחו אמבולנס ולא קרה לי כלום ?
לא עניתי לשיחה מהמוקדן ?
מי משלם עבור האמבולנס ?