fbpx

מחירון אופנועים מוטו - גרסה דיגטלית

voge מוטו24 רביעי מתחת לתפריט – ראלי300
אלבר טריומף מתחת ל-menu – אמצע 3
מטרו – מתחת לתפריט – 240 –  sym ספט – זה אח
מטרו ימין 1 – ימאהה 26 יוני
מטרו באנר שמאל הכי עליון ימאהה – יוני-26
קריסטלינו קובית צד xi
זונטס קוביה 140
nicot ניקוט אשדוד
אישימוטו באנר קוביה שמאל
עופר אבניר קוביה שמאל
אלבר טריומף קוביה עליון
kove 140 על 70 – איקס510
תמוז
מידלנד שחורי 140 על 70
מוטו מימון – קוביה – אתה תדאג לאופנוע אנחנו נממן
מוטוטאץ דקר
שרקו
סטפן
מחירון אופנועים – קוביה שמאל תחתון
voge מוטו24 באנר r-125
HJC
אודי דגן 140 על 70

אחרי מעל ל-30 שנה מגיע GSXR שציפו לו רבים

אחרי מעל ל-30 שנה מגיע GSXR שציפו לו רבים

אסף לביא

צילום: יצרן


לקהל הקוראים שגילו מתחת ל-18 לא צריך לספר שבקטגוריית ה"ספורטיבים" בנפח 125 סוזוקי בלטה בהיעדרותה והשאירה את הונדה, ימאהה, אפריליה ולאחרונה גם ק.ט.מ לשחק לבד עם שמות גדולים במגרש של הקטנים.

בשוק הספורטיבים מצומצמי הנפח השם הוא חצי מהעבודה וכשעל זנב האופנוע מופיעות האותיות GSX-R את התיכוניסט הממוצע זה כבר קנה, אותנו מעניין מה שביפנים. סוזוקי עוד לא שיחררה נתונים אך מבטיחה שיחס כוח-משקל ויחס מומנט-משקל הוא הטוב בקטגוריה ושהאופנוע יצליח בעיקר בזכות מחירו והתמורה אותה נותן.

בזווית הטכנולוגית, כי אנחנו הרי ב- 2017, נמצאים צג LCD כל יכול, התנעה ללא מפתח ותאורת לד מקדימה, לעומתם המתלה הקדמי והקלפירים נראים מאוד פשוטים וזולים. שיווק האופנוע יחל בקיץ 2017, אנחנו כבר מצפים לבחון את הג'יקסר הקטן ולראות על מה מדברים בסוזוקי והאם היה שווה להמתין.

גלריה

תגובה אחת ל אחרי מעל ל-30 שנה מגיע GSXR שציפו לו רבים

תגובות

עופר אבניר מגדל ימין
הונדה מגדל 2 – wn7