fbpx

מחירון אופנועים מוטו - גרסה דיגטלית

voge מוטו24 רביעי מתחת לתפריט – ראלי300
אלבר טריומף מתחת ל-menu – אמצע 3
קריסטלינו מתחת לתפריט xi
מטרו ימין 1 – ימאהה 26 יוני
מטרו באנר שמאל הכי עליון ימאהה – יוני-26
קריסטלינו קובית צד xi
עופר אבניר קוביה שמאל
nicot ניקוט אשדוד
זונטס קוביה 140
kove 140 על 70 – איקס510
אישימוטו באנר קוביה שמאל
תמוז
מוטוטאץ דקר
אלבר טריומף קוביה עליון
מידלנד שחורי 140 על 70
מוטו מימון – קוביה – אתה תדאג לאופנוע אנחנו נממן
אודי דגן 140 על 70
סטפן
מחירון אופנועים – קוביה שמאל תחתון
שרקו
voge מוטו24 באנר r-125
HJC

אפריליה שיבר/דורסודורו 900 החדשים

אפריליה שיבר/דורסודורו 900 החדשים

גיא בן ברק

צילום: יצרן


אפריליה חוזרת להשקיע במנועי וי-טווין, לאחר תקופה ארוכה בה הועדפו מנועי ה-V4 המתקדמים הן לסופרבייק והן לעירום טואונו, הציגה אפריליה מנוע וי-טווין חדש בנפח 900 סמ"ק המחליף את ה-750 הוותיק וישמש את הדורסודורו, הסופרמוטו העירוני של אפריליה, ורלוונטי יותר עבורנו את השיבר, כבישדורו וותיק המיובא לישראל ומהווה גרסת הבסיס לאופנועי אפריליה הגדולים.

נפח המנוע המוגדל ל-900 סמ"ק הושג כולו על ידי הארכה משמעותית ב-11 מ"מ של מהלך הבוכנה בעוד הקוטר לא משתנה, מה שלא תורם להספק המנוע שנותר 95 כוח סוס – אבל מגדיל מאוד את המומנט, עליה של יותר מקג"מ 1 בהשוואה למנוע ה-750 היוצא, שינוי משמעותי וחכם שכן שני דגמי הוי-טווין אינם סופרבייק אלא כלים שימושיים ואפילו לרוכבים מתחילים כך שהכוח השימושי במנוע החדש יסייע ויהנה הרבה יותר.

אפריליה נצלה את התקנת המנוע החדש לשינוי וריענון העיצוב של שני הדגמים, בולט במיוחד השיבר שלא שונה שנים רבות בגרסת ה-750 ועכשיו נראה מודרני, כולל צביעה באדום לשלדת הצינורות.
עוד חדש – מילאנו:

דוקאטי חושפת שני מונסטרים חדשים, יקר וזול

הוסקוורנה וויטפילן 401 יוצג במילאנו בגרסת ייצור ל-2017


מודעה פרסומית:

עוד באינסטגרם של דוגרי: MOTODOOGRI 

גלריה

תגובות

עופר אבניר מגדל ימין
קוב מגדל kove – איקס510