fbpx

מחירון אופנועים מוטו - גרסה דיגטלית

voge מוטו24 רביעי מתחת לתפריט – ראלי300
אלבר טריומף מתחת ל-menu – אמצע 3
אודי דגן מתחת לתפריט
מטרו ימין 1 – ימאהה 26 יוני
קריסטלינו קובית צד xi
מטרו באנר שמאל הכי עליון ימאהה – יוני-26
אלבר טריומף קוביה עליון
אישימוטו באנר קוביה שמאל
kove 140 על 70 – איקס510
מידלנד שחורי 140 על 70
עופר אבניר קוביה שמאל
מוטו מימון – קוביה – אתה תדאג לאופנוע אנחנו נממן
nicot ניקוט אשדוד
מוטוטאץ דקר
זונטס קוביה 140
תמוז
סטפן
HJC
אודי דגן 140 על 70
שרקו
voge מוטו24 באנר r-125
מחירון אופנועים – קוביה שמאל תחתון

ק.ט.מ 390 – עכשיו גם אדוונצ'ר

ק.ט.מ 390 – עכשיו גם אדוונצ'ר

גיא בן ברק

 
תצלומי ריגול מדרום ספרד שפרסם 
 Cycle World חושפים ק.ט.מ חדש בגרסת אדוונצ'ר בנפח קטן, מן הסתם 390, תשובת היצרן הכתום לאפנת האדוונצ'ר הקטנים, וורסיס 300, ב.מ.וו 310GS, סוזוקי וי סטרום 250 שהופיעו השנה. בעוד מנוע ה-390 לא צפוי להשתנות משמעותית בגרסת האדוונצ'ר, הספק של 44 כוח סוס יספיק ואולי אפילו ימותן לטובת גמישות, הרי שהשילדה חדשה לחלוטין כמתבקש מעיצוב "אנדורו", גם הזרוע האחורית חדשה וללא מנגנון לינק כמקובל בק.ט.מ, המיתלים עם מהלך ארוך יותר, גלגל קדמי נראה "19. הדגם יופיע בגרסה סדרתית במהלך 2017.
באנר פרסומי:


עוד באינסטגרם של דוגרי: MOTODOOGRI 

גלריה

5 תגובות ל ק.ט.מ 390 – עכשיו גם אדוונצ'ר

  1. על סמך מה קביעת הנפח? מראית עין? ימים יגידו..?

  2. אם זה פחות מ$6000 אז זה יהיה בראש הרשימה לעוד שנתיים. אדוונצ'ר קל מעולה לרכיבות ביערות.

  3. אני ראיתי באתר של החברה שזה בכלל יוצר ב389 והם עשו קומבינה כמו פולקסווגן.
    לדעתי כדאי לתבוע כאן יצוגית.

תגובות

עופר אבניר מגדל ימין
קוב מגדל kove – איקס510