fbpx

מחירון אופנועים מוטו - גרסה דיגטלית

voge מוטו24 רביעי מתחת לתפריט – ראלי300
אלבר טריומף מתחת ל-menu – אמצע 3
מטרו – מתחת לתפריט – 240 –  sym ספט – זה אח
מטרו ימין 1 – ימאהה 26 יוני
מטרו באנר שמאל הכי עליון ימאהה – יוני-26
קריסטלינו קובית צד xi
תמוז
מוטו מימון – קוביה – אתה תדאג לאופנוע אנחנו נממן
עופר אבניר קוביה שמאל
אלבר טריומף קוביה עליון
זונטס קוביה 140
kove 140 על 70 – איקס510
nicot ניקוט אשדוד
מידלנד שחורי 140 על 70
מוטוטאץ דקר
אישימוטו באנר קוביה שמאל
HJC
סטפן
אודי דגן 140 על 70
שרקו
מחירון אופנועים – קוביה שמאל תחתון
voge מוטו24 באנר r-125

הונדה CBR954RR עירום Angry Bird

הונדה CBR954RR עירום Angry Bird

גיא בן ברק

צילום: יצרן


ההונדה CBR900RR אהוב מאוד על סדנאות העיצוב כבסיס ליצירת סטריט פייטר או קפה רייסרס, הבעיה היא שפיירבלייד מקורי מ-1992 ועד 1996 אז עלה הנפח קשה להשיג בימנו, לכן הבחירה במקרה זה בדגם ה-954 חכמה כי ניתן להשיג אותו ביתר קלות בזכות היותו צעיר בכעשור. 

כך עשה המעצב הצעיר וונלי אנדרוז אך בניגוד לקיצוצי עירום רגילים כאן המוטיב המרכזי הוא בריונות, שמנמנות, סטריט פייטר עתיר נוכחות, ה"תרומה" העיקרית למראה השמן באה מצמיג קדמי יוצא דופן ברוחב 180 מ"מ (צמיג אחורי כמובן) במקום ה-120 מ"מ המקורי, זה גם נראה לא טוב לטעמי ובמיוחד יאט ויכביד את ההיגוי לרמה מסוכנת.

רוב העבודה הושקעה בהתאמת מזלג ומשולשים ונאבה של VFR לצמיג הקדמי המוזר, כשה-VFR תורם גם את המתלה האחורי החד צידי עם צמיג אחורי גם הוא רחב במיוחד, 240 מ"מ. מעבר לכך עבודת עירום מוכרת של מיכל דלק, חלק אחורי מקוצץ ומושב תואם, תאורה ורביעיית אגזוזים תחת הזנב.

באנר פרסומי:

גלריה

3 תגובות ל הונדה CBR954RR עירום Angry Bird

תגובות

עופר אבניר מגדל ימין
הונדה מגדל 2 – wn7