מחירון אופנועים מוטו - גרסה דיגטלית
כמעט אלף: מרצדס EQS החדשה מציבה רף טווח דמיוני
כתב: מערכת מוטו | צילום: יצרן
מרצדס חושפת היום את העדכון המקיף ביותר ל-EQS, מכונית הפאר החשמלית שלה, כשהיא מתמקדת ביעילות אנרגטית קיצונית, טכנולוגיית שלדה מתקדמת וחזרה לשפת העיצוב המסורתית של סדרת ה-S קלאס.
השינוי ההנדסי המשמעותי ביותר נמצא מתחת למרכב, שם עוברת המכונית באופן רשמי לארכיטקטורת 800 וולט. שדרוג זה מאפשר הספק טעינה של עד 350 קילוואט, ומשמעותו הפרקטית עבור הנהג היא תוספת של כ-320 קילומטרים לטווח הנסיעה בתוך עשר דקות של טעינה מהירה בלבד.
פתרון טכני מעניין ייושם עבור עמדות 400 וולט נפוצות, שבהן הסוללה מסוגלת להתפצל באופן וירטואלי לשתי יחידות הנטענות במקביל בהספק של 175 קילוואט כל אחת כדי לשמור על קצב טעינה גבוה.
קיבולת הסוללה צמחה ל-122 קילוואט-שעה בזכות כימיה חדשה של האנודות המשלבות סיליקון וגרפיט. טכנולוגיה זו מאפשרת דחיסות אנרגיה גבוהה יותר מבלי להגדיל את נפח המארז הפיזי.
בדגם ה-450 פלוס עומד הטווח המוצהר על נתון מרשים של 926 קילומטרים לפי תקן ה-WLTP. מערכת ההנעה עודכנה אף היא עם יחידות קומפקטיות יותר, כאשר המנוע האחורי משודך כעת לתיבה בעלת שני יחסי עברה המאפשרת יציאה נחושה מהמקום לצד שיוט חסכוני.
בדגמי ההנעה הכפולה, המנוע הקדמי מסוגל להתנתק מכנית מהגלגלים כאשר אינו נדרש ובכך לצמצם הפסדי חיכוך. בנוסף, מערכת הרגנרציה שופרה בשיעור של 33 אחוזים.
בתחום השלדה מאמצת מרצדס מערכת היגוי אלקטרוני ללא חיבור מכני ישיר בין גלגל ההגה לגלגלים. הדבר מאפשר יחס היגוי משתנה באופן קיצוני ותמרון עירוני קל ללא צורך בהצלבת ידיים על ההגה בפניות חדות.
בגזרת הנוחות, מתלי האוויר מסתנכרנים כעת עם מידע המגיע מרכבים אחרים דרך הענן. במידה ורכב קודם דיווח על פס האטה או בור בכביש, המכונית מכיילת את רמת השיכוך המתאימה מילישניות לפני המפגש עם המפגע.
חובבי המותג יבחינו מיד בשינוי העיצובי הכולל את חזרתו של סמל הכוכב הניצב בגאון על מכסה המנוע, אלמנט שהיה חסר בדגמים החשמליים הקודמים. בחזית הותקנו פנסי דיגיטל-לייט המאירים למרחק של 600 מטרים עם שדה תאורה רחב במיוחד.
בתוך תא הנוסעים מריצה מערכת המסכים את מערכת ההפעלה החדשה של היצרן, הכוללת סייען בינה מלאכותית של מיקרוסופט ומערכת ניווט הלוקחת בחשבון תנאי רוח ושיפועים. הנוסעים מאחור נהנים ממסכי 13.1 אינץ' וממושבים הניתנים להשכבה כמעט מלאה.
ה-EQS המחודשת צפויה להגיע לשווקים באירופה לקראת סוף השנה הנוכחית. מועד ההגעה לישראל טרם נקבע באופן סופי, אך ככל הנראה ספינת הדגל המעודכנת תנחת אצלנו לקראת סוף שנת 2026.
