fbpx

מחירון אופנועים מוטו - גרסה דיגטלית

voge מוטו24 רביעי מתחת לתפריט – ראלי300
אלבר טריומף מתחת ל-menu – אמצע 3
קריסטלינו מתחת לתפריט xi
מטרו ימין 1 – ימאהה 26 יוני
מטרו באנר שמאל הכי עליון ימאהה – יוני-26
קריסטלינו קובית צד xi
עופר אבניר קוביה שמאל
אלבר טריומף קוביה עליון
kove 140 על 70 – איקס510
מידלנד שחורי 140 על 70
זונטס קוביה 140
אישימוטו באנר קוביה שמאל
nicot ניקוט אשדוד
מוטוטאץ דקר
מוטו מימון – קוביה – אתה תדאג לאופנוע אנחנו נממן
תמוז
voge מוטו24 באנר r-125
HJC
אודי דגן 140 על 70
שרקו
סטפן
מחירון אופנועים – קוביה שמאל תחתון

מדור פרסומי: צבעים חדשים לקטנוע מנצח

מדור פרסומי: צבעים חדשים לקטנוע מנצח

צילום: יח"צ

קבוצת עופר אבניר, יבואנית קימקו, ממשיכה בשיווק האגרסיבי של משפחת ה GDINK בנפחי ה 125 ו 250 סמ"ק. לאחר שניצח את המתחרים בכל המבחנים בהם השתתף, מציעה כעת אבניר את הקטנוע בצביעות חדשות ומגוונות הכוללות צבעי שחור מט, כחול מט ולבן מט.

משפחת ה- G-DINK משווקת בישראל מאז הסתיו 2013, זאת לאחר שקבוצת עופר אבניר ביצעו מחקר ממוקד על צרכיו ורצונותיו של רוכב הקטנוע הישראלי. קטנוע זה הנו המשך ישיר לסיפור ההצלחה של קודמו, ה-GRAND DINK 250i, ומביא אלינו את כל יתרונות האמינות, הביצועים והאיכות של מותג קימקו – בעטיפה משודרגת ונוצצת ובחזות עתידנית ומושחזת. בפועל, הקטנוע משלב את החזות של ה-NEW DINK 125/200 ושל ה- XCITING 250i. מימדיו הקומפקטיים של הקטנוע הופכים אותו לכלי המושלם למנהלים אשר מבקשים ניידות נוחה ומהירה ברחובות הסואנים של העיר. רצפתו השטוחה של ה G-DINK הופכת אותו לנוח ופונקציונאלי יותר מכל קטנוע אחר בקטגוריה.
ל G-DINK 250i-יש יתרון בולט לרוכבים העירוניים. הוא מציע מימדים המתאימים לרוכב העירוני ומספק עוצמה ומומנט גבוהים בהרבה מהסטנדרטים הקיימים בקטגוריה, זאת בזכות מערכת הזרקת דלק ממוחשבת. מלבד העיצוב החדש והמתקדם, ה- G-DINK 250iמציע משענת גב למורכב, יחידת תאורה מתקדמת ומרהיבה וכמו-כן, זהו הקטנוע היחיד בקטגוריית 250 סמ"ק המציע מדרך רגליים שטוח.

הכתבה הינה כתבה פרסומית.

תגובות

עופר אבניר מגדל ימין
הונדה מגדל 2 – wn7