fbpx

מחירון אופנועים מוטו - גרסה דיגטלית

בליץ 10kמתחת לשורת התפריט 230 על 40
אלבר טריומף מתחת ל-menu – אמצע 3
מטרו – מתחת לתפריט – 240 –  sym ספט – זה אח
מטרו ימין 1 – ימאהה 26 יוני
קריסטלינו קובית צד xi
מטרו באנר שמאל הכי עליון ימאהה – יוני-26
מוטוטאץ דקר
זונטס קוביה 140
kove 140 על 70 – איקס510
עופר אבניר קוביה שמאל
תמוז
אלבר טריומף קוביה עליון
nicot ניקוט אשדוד
בליץ 10k קוביה 140 על 70
מידלנד שחורי 140 על 70
אישימוטו באנר קוביה שמאל
אודי דגן 140 על 70
מחירון אופנועים – קוביה שמאל תחתון
HJC
שרקו
סטפן
voge מוטו24 באנר r-125

דקאר 2015, חוזרים למסלול מעגלי ועוד שלל חידושים

דקאר 2015, חוזרים למסלול מעגלי ועוד שלל חידושים

גיא בן ברק

צילום: יח"צ

שלושה וחצי חודשים מתום הדקאר 2014 מתפרסמים פרטי הדקאר הבא, 2015, ובהם חידושים כמו מסלול מעגלי, ימי מנוחה נפרדים לקטגוריות וחזרה מהדהדת של פיז'ו עם שני נהגים אופנוענים גדולים לשעבר.

כינוס הנהגים והרוכבים יערך בקאסא רוסדה בואנס איירס ב-3.1.2015, יום לפני הזינוק למהדורה מספר 37 של הדקאר והשביעית מאז נדד הראלי החשוב בעולם מאפריקה לדרום אמריקה ב-2009. הזינוק בבירת ארגנטינה – אבל הפעם גם הסיום, חוזרים למסלול מעגלי כפי שהיה בדקאר 2009. הנתיב ב-2015 יכלול בנוסף לארגנטינה גם את צ'ילה עם מדבר אטקאמה אך עקב רעידת האדמה הקשה שהכתה בצ'ילה לאחרונה לא ברור בשלב זה איך יראה הקטע הצ'יליאני כולו. גם בוליביה תחזור, לאחר שלראשונה ארחה ב-2014 קטע מהדקאר ובהצלחה מרשימה הן מצד המתחרים והן מצד הצופים.

חידוש יהיה גם חזרתה המתוקשרת של פיז'ו, שם גדול בדקאר עם ארבע זכיות רצופות במכוניות בין 1987 ל-1990 אך מאז היעדרות, שני נהגים בקבוצת פיז'ו הם אופנוענים בולטים לשעבר, סטפאן פטרהאנסל וסריל דספרס המגויס הטרי, 11 ניצחונות בדקאר באופנועים בין שני אלה.

גלריה

תגובה אחת ל דקאר 2015, חוזרים למסלול מעגלי ועוד שלל חידושים

תגובות


עופר אבניר מגדל ימין
קוב מגדל kove – איקס510