שלמות מוטורית: אמ.וי אגוסטה חושפת היפר-נייקד קיצוני

כתב: מערכת מוטו | צילום: יצרן

יצרנית האופנועים האיטלקית אמ.וי אגוסטה חשפה רשמית את אופנוע העילית החדש שלה, פרי שיתוף פעולה הדוק עם ענקית השיפורים הגרמנית ABT ספורטסליין, המוכרת בעולם הרכב כמומחית הרשמית והבלעדית לשדרוג דגמי אאודי.

מהדורה מוגבלת זו, אשר תכלול 130 יחידות ממוספרות בלבד ברחבי העולם, מיוצרת כהומאז׳ לציון 130 שנות פעילות של סדנת השיפורים הגרמנית. החיבור הייחודי הופך את הכלי המשותף לפריט אספנות נדיר וחמקמק, הנחשב כבר עתה לאחד העיצובים הקיצוניים והנחשקים ביותר שנראו בסדרת הברוטאלה.

אך מעבר להופעה הוויזואלית המהפנטת שמסובבת ראשים, ברור לחלוטין שלא מדובר רק בפוזה או בכלי לתצוגה בלבד, אלא במפלצת ביצועים עוצמתית ורושפת אש. בליבו של האופנוע פועם מנוע ארבעה צילינדרים בשורה בנפח 998 סמ״ק, אשר עודכן על מנת לעמוד בתקני זיהום האוויר המחמירים אירו5+. בתצורתו הסטנדרטית מפיק המנוע 201 כ"ס ב-13,500 סל״ד ומומנט של כמעט 12 קג״מ ב-11,000 סל״ד. עם זאת, הרוכשים יקבלו ערכת מרוצים ייעודית למסלול בלבד, הכוללת מערכת פליטה מטיטניום בעלת ארבעה פתחים של ארו וניהול מנוע מעודכן, המשדרגים את ההספק המרבי ל-208 כ"ס ב-14,000 סל״ד. מהנדסי החברה שדרגו את גלי הזיזים, שיפרו את תגובת המצערת וקיצרו את יחסי ההעברה בתיבת ההילוכים ובהנעה הסופית כדי להעניק תאוצה חדה ומתפרצת במהירויות נמוכות.

מבחינה חזותית, הכלי משלב באומנות בין הזהויות של שני המותגים. ערכת הצבעים ממזגת שחור פחמן מטאלי עם עיטורים בצבע אדום לוהט. צידו האחד של האופנוע נושא את סיסמת הסדנה הגרמנית ״ממסלול המרוצים אל הכביש״ לצד דגל גרמניה, ואילו צידו השני מעוטר בסיסמה המוכרת של היצרנית האיטלקית ״אמנות מוטורית״ בליווי דגל איטליה. השימוש בסיבי פחמן הוא נרחב במיוחד, כאשר תשעה עשר רכיבים נפרדים עשויים מקרבון, בהם כיסוי תיבת האוויר, פנלי מיכל הדלק, הספוילר הקדמי וכיסוי ייחודי לגלגל האחורי, אשר שואב השראה מחישוקי הטורבו-פאן האווירודינמיים של מכוניות המרוץ ומסייע בצמצום מערבולות הרוח מאחור.

מתחת למעטפת המרשימה מותקנת מערכת מתלים אלקטרונית מלאה של אולינס, הכוללת מזלג קדמי, בולם אחורי ומשכך היגוי מתכוונן. על מנת לחסוך במשקל הגלגלים ולשפר את כושר הפניה, מותקנים כאן חישוקי סגסוגת קלים, כאשר על מערכת הבלימה הקיצונית מופקדים קאליפרים מתקדמים של ברמבו סטילימה המשולבים בדיסקים בקוטר 320 מ"מ.

אזור הרכיבה מציע מושב אלקנטרה יוקרתי עם תפרים בצורת משושים וחלת דבש, כהומאז׳ מובהק לעולם מכוניות העל של אאודי וסדנת ABT. האופנוע, אשר ייצורו עתיד להתרחש ברבעון האחרון של שנת 2026, יסופק עם מארז אספנים ייעודי, כיסוי ייחודי ותעודת מקוריות, כאשר תג המחיר באיטליה נקבע על 40,990 אירו לפני מיסים מקומיים ועלויות רישוי.