fbpx

מחירון אופנועים מוטו - גרסה דיגטלית

voge מוטו24 רביעי מתחת לתפריט – ראלי300
אלבר טריומף מתחת ל-menu – אמצע 3
קריסטלינו מתחת לתפריט xi
מטרו ימין 1 – ימאהה 26 יוני
מטרו באנר שמאל הכי עליון ימאהה – יוני-26
קריסטלינו קובית צד xi
kove 140 על 70 – איקס510
מידלנד שחורי 140 על 70
עופר אבניר קוביה שמאל
אלבר טריומף קוביה עליון
אישימוטו באנר קוביה שמאל
nicot ניקוט אשדוד
בליץ 10k קוביה 140 על 70
תמוז
זונטס קוביה 140
מוטוטאץ דקר
שרקו
אודי דגן 140 על 70
HJC
מחירון אופנועים – קוביה שמאל תחתון
voge מוטו24 באנר r-125
סטפן

ק.ט.מ דיוק 250 חדש ל-2017

ק.ט.מ דיוק 250 חדש ל-2017

גיא בן ברק

צילום: יצרן

דגמי הדיוק הקטנים המיוצרים בהודו על ידי ק.ט.מ משופרים לשנת הדגם 2017, ראינו בתערוכות הגדולות את ה-390 המשופר וכעת מוצגים רשמית בתמונות ופרטים שני דגמים נוספים במשפחה המצליחה ושניהם מאוד רלוונטיים לשוק הישראלי: הדיוק 125 בעיצוב משופר ל-2017 וחידוש של ממש בדמות דיוק 250 חדש המחליף את הדיוק 200. ה-125 נראה אגרסיבי יותר גם בזכות פנס חזית מפוצל חדש בהשראת הסופר אדוונצ'ר ומקבל גם לוח שעונים חדש, בלם דיסק קדמי גדול יותר 300 מ"מ.

ה-250 החדש עם מנוע 248.8 סמ"ק סינגל המייצר הספק נאה של 30 כוח סוס ב-9,000 סל"ד על משקל של 149 קילו, מכלולי השילדה על בסיס ה-125, צינורות פלדה, מזלג קדמי הפוך 43 מ"מ מהלך 142 מ"מ, בולם אחורי עם מהלך 150 מ"מ גובה מושב 830 מ"מ, מיכל דלק 13.4 ליטר, משקל ה-125 עומד על 137 קילו. דגם זה צפוי להצלחה משמעותית בישראל הודות לתעריפי הביטוח הנמוכים יותר בהשוואה לדגמי ה-300 סמ"ק של ימאהה, קאוואסאקי והונדה.

באנרפרסומי:

גלריה

6 תגובות ל ק.ט.מ דיוק 250 חדש ל-2017

תגובות


עופר אבניר מגדל ימין
הונדה מגדל 2 – wn7